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城镇道路路基拓宽技术规程

范围

本文件规定了城镇道路路基拓宽的原有路基调查、道路路基拓宽设计、路基拓宽施工的技术要求。

本文件适用于路基拓宽的城镇道路。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

CJJ1 城镇道路工程施工与质量验收规范

CJJ37-90 城市道路设计规范

CJJ169 城镇道路路面设计规范

JTG3430 公路土工试验规程

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

拓宽widening

道路加宽新建部分与原有部分通过横向物理联系组合成整体，以增加普通道路车道数的建设行为。

路基subgrade

按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。

路基拼接subgradejointconstruction

使新老路基连接成为整体的工程措施。

高路堤highembankment

路基填土边坡高度大于20m的路堤。

陡坡路堤steepslopeembankment

地面陡坡陡于1:2.5的路堤。

特殊路基specialsubgrade

位于特殊土（岩）地段、不良地质地段及受水、气候等自然因素影响强烈，需要进行特殊设计的路基。

软土softsoil

天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。泛指软黏土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。

原有路基调查

原有城镇道路路基的现状调查包括断面测量、地物调查、水文和地质情况调查，以及原有路基病害调查等内容。

路基拓宽改建设计前，应收集原有道路的地基及路基勘察设计、竣工图和养护等方面的资料。软土地区尚应收集原有道路的沉降监测资料。

现场调查应综合采用路况调查、无损检测和勘探试验等技术手段，判定原有路基及排水设施、防护与支挡结构的使用性能。现场调查应符合下列要求：

a)根据原有资料和路况调查结果，对原有路基进行分段测试与评价；

b)选择有代表性的路段，进行几何尺寸、动态弯沉、承载板等测试，确定路基回弹模量；

c)应调查原有路基支挡工程基础形式、地基地质条件和使用状况，必要时应对支挡工程地基进行勘探试验。

应对原有填方路堤和挖方路段路床土进行物理力学性质试验，确定路基土的含水率、饱和度、压实度、平均稠度、回弹模量、CBR值等。

软土地区原有路基的分析评价应包括下列内容：

a)分析评价原有路基下各种地基处理路段的软土地基固结度、固结系数、压缩变形发展规律和抗剪强度增长规律，确定原有路基下各种地基处理路段的软土地基固结度和剩余沉降值；

b)分析评价原有软土地基处理的效果，提出改进措施；

c)分析评价拓宽改建路基与原有路基之间的稳定性和差异沉降、以及对原有路基沉降和稳定的影响程度。

道路路基拓宽设计

一般规定

道路路基拓宽改建设计前，应对原有路基和拓宽场地调查和检测评价应符合以下要求：

a)应对原有路基病害和隐患进行处治，满足拼接要求及使用要求。病害路基改建应根据病害类型、特征、成因及危害程度，结合当地气象、水文地质、工程地质等因素采取相应的整治措施；

b)因抬高或降低路基、改移中线而引起原有构造物改动地段，当原有支挡建筑物使用良好时，宜保留；

c)拓宽路基高程应满足《城市道路设计规范》CJJ37-90相关的要求，当路基填筑高度受限而不满足该规范要求时，应采取增设排水垫层或地下排水渗沟等措施处理。

拓宽路基的地基处理、路基基底处理、路基填料的最小强度和压实度等应满足改建后相应等级道路的技术要求。主干道改建时，可根据需要采用冲击碾压或强夯等进行增强补压。拓宽部分路基的回弹模量应满足现行《城市道路设计规范》CJJ37-90的要求，且拓宽新建部分路基回弹模量不应小于原有道路设计时要求的值。

城镇道路拓宽设计，应做好路基路面综合设计。应合理利用原有路基强度，并根据原有路基的回弹模量、含水率、密实状态、病害原因和对拓宽结构的影响程度，将原有路基的利用与路面利用和加铺设计相结合，综合确定原有路基的处治措施，具体如下：

a)当原有路基回弹模量不满足新建路基的要求，但原有路面未出现破损，且拓宽后通过加铺设计可满足路面设计要求时，宜充分利用原有路基；

b)当原有路基回弹模量不满足新建路基的要求，且路面出现严重破损时，可根据含水率、压实度和填料类型的分析评价，分别采取改善排水、补充碾压、换填处治等措施；

c)当条件受限不能翻挖原有路基时，可采取水泥碎石桩、水泥粉煤灰碎石桩、注浆等处理措施；

d)对于拓宽路面，在不协调变形的作用下，路面结构基层底面易开裂，可在基层底面铺设