收费岛施工方案.pdf

收费岛施工方案

一、概况

本项目位于××××桥收费站处，设置11出ETC收费车道，

其余出口车道均采用MTC收费并安装计重收费设备，实行计重收费。

收费岛分口单向收费岛、出口单向收费岛和双向收费岛。口单向

收费岛岛长28m，出口单向收费岛岛长37m，双向收费岛岛长61m，

收费岛岛宽2.2m，收费车道宽3.2m，最外侧的超宽车道宽4.2m。

1、口单向收费岛

口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、信号灯、补光灯、车道

摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆。

2、出口单向收费岛

出口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、称重控制箱、称重显示

屏、信号灯、补光灯、车道摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆。

3、双向收费岛

双向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、信号灯、补光灯、车道摄像

机、车牌抓拍设备和自动栏杆、天线及费额显示器各套。

2

二、施工工艺流程

1、岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础

岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础均为现浇C25钢筋混凝土。

1）钢筋工程

（1）凡使用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单；

（2）钢筋在加工场制作配料、加工成型，为严格控制砼的保护层

尺寸，在钢筋加工前首先进行实地样，当加工的钢筋骨架符合规范

要求时方可进行批量加工，切忌钢筋的加工尺寸过大而影响砼保护层

厚度；

（3）钢筋接头采用绑扎搭接，两钢筋搭接长度不应小于35d(d

为钢筋直径)；

（4）钢筋安装时一定要保证钢筋位置准确，控制好砼保护层，严

防钢筋紧贴模板，砼浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护

层符合设计要求，确认无误后才能进行浇筑；

（5）严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔，预留孔的位置

及深度最大偏差不得大于5mm。

2）模板工程

模板采用定型钢模板。先在平整场地上分节编号拼装，经检查其

接缝、光洁度等合格并确认模板无变形后，方可用于施工。在支立过

程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足

够的保护层厚度。

3）混凝土浇筑

收费亭基础顶面要预留3cm作为岛面铺筑的厚度。

砼浇筑采用集中拌合、砼罐车运输、溜槽模内施工。振动棒

与侧模应保持5～10cm的距离，避免振捣棒碰撞模板。振捣时移动间

距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，振捣应到混凝土不沉落,无

泡,表面出现浮浆为止，保证砼密实,无蜂窝麻面。

（5）浇注好的混凝土12小时内用麻片覆盖,养护周期28天。温

度连续5天低于5℃后，严格按照已批复的冬季施工方案进行养护。

2、设备基础、手孔及管道

设备基础及手孔均采用C25混凝土现浇，收费岛内管道均采用

Ф60*3.0mm镀锌焊接钢管，一端连接设备基础，另一端接至收费亭基础

布线槽或岛上手孔内。

1）基础材料加工及安装

地脚螺栓采用圆钢加工而成，上部通过螺母及垫片与法兰盘可靠

连接，下部与钢筋可靠绑扎。

2）按照设计要求进行管道铺设，管道两端与设备基础及布线槽

等可靠焊接。管线埋深为岛面距管中心15cm，管道需拐弯时，其弯

曲半径不得小于管径的倍。管道铺设完毕后要进行试通，并穿

10

Ф3mm镀锌钢丝，管口应堵住，防止异物进管中。

3）立模及安装法兰盘

将法兰盘等按设计要求安到指定位置后安装模板。模板安装

前，对模板表面进行清洁、校正，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，

保证浇筑时无漏浆。

4）混凝土浇筑及养生

混凝土浇筑及养生同收费亭基础混凝土施工，浇筑时人工辅助固

定法兰盘，以免位置发生偏移，浇筑完成后及时覆盖养生。

5）手孔混凝土强度达到要求后，按设计将排水钢管四周用C15

素混凝土包裹。并在钢管外侧安装防鼠网片。防鼠网片需做热浸镀锌

处理。

3、接地装置

桥面铺装时已将本项目的水平接地网埋设于路面以下，并与主体

综合接