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第1章绪论
1.1研究背景及意义
我国国土面积广泛,煤矿、石油等能源矿产资源与主要经济区不处于同一地段,且各地区地理跨度大、交流不紧密。铁路运输一般不受天气状况影响,适合大型笨重货物的长途运输,同时比起其他运输方式,运费便宜、能耗低更加符合我国的运输需求。但是,我国铁路现状是客、货运混跑,不同配置等级的列车在同一条线路上运行,互相干扰,并且分布不均衡,管理效率低。
所以急需研发并使用列车运行控制系统,列车运行控制系统的主要作用是保证列车在运行过程中能够安全行驶,并提高列车运行效率。近几年,铁路飞速发展,列车最
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