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基于现代学徒制的专业课程教学标准研制

摘要专业教学标准即专业人才培养方案，是专业建

立与开展的核心与准绳，包括专业人才培养模式、课程体系

和课程标准。职业技术学院城市轨道交通类专业在此方面的

经历包括：结合产业开展优化专业构造，并根据企业岗位需

求确定专业培养目标，进而构建专业课程体系。在此根底上，

合理序化课程设置，精研课程教学容，科学制定课程标准。

关键词现代学徒制；专业教学标准；课程体系；课程

标准；双主体〞；校企合作

中图分类号G718.5文献标识码A文章编号

1008-3219〔2017〕23-0026-04

职业技术学院〔以下简称学院〞〕与市轨道交通集团公

司历经了订单培养、共建专业到共同创办城市轨道交通学院，

目前已形成了较为完善的双主体〞办学模式。为主动适应

教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见和现代学徒制

试点工作实施方案的有关要求，配合省轨道交通产业开展，

学院城市轨道交通类专业与市轨道交通集团公司联合申报

了现代学徒制试点建立工程。2015年底，教育部对高职高专

专业目录进展了修订与细化。无论是从适应城市轨道交通技

能型人才需求方面，还是从现代学徒制试点建立工程方面，

基于校企双主体〞的现代学徒制教学标准研制都是专业建

立与开展的核心容。

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一、校企对接，构建专业课程体系

学院通过对市轨道交通集团各岗位人才需求的深入调

研和对国同类企业的进一步了解，准确定位各专业人才培养

目标，编制了适用于现代学徒制、对接市轨道集团的相关岗

位员工素质和技能要求的人才培养方案。

〔一〕结合产业开展优化专业构造

2015年，教育部对高职高专指导性专业目录进展了修订，

将城市轨道交通类专业由原来的4个修订为6个，其中学院

对应开设的3个专业调整为5个，新的专业目录将城市轨道

交通控制专业细化成3个，具体见表1。

〔二〕根据企业岗位需求确定专业培养目标

为使调整后的各专业定位准确，课程设置合理，从2015

年11月开场，城市轨道专业带头人及骨干教师屡次到市轨道

交通集团进展深入调研，参加企业人力资源部组织的各分公

司经理和工程技术人员的座谈会；专任教师企业实践与公司

各岗位上的工作人员密切沟通；对已毕业学生和在校学生开

展近500份的问卷调查，使各专业有效对接了相关的专业部

门、岗位，明确了各自的专业目标与就业岗位。

以城市轨道控制类专业为例。在专业调研中，城市轨道

控制类专业主要对接的是机电公司，根据机电公司各部门岗

位职责〔具体见图1〕，明确各专业对应的职业领域和就业岗

位，城轨控制类专业职业领域与就业岗位见表2。在主要面

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向城市轨道地铁等轨道交通运输业培养德、智、体、美全面

开展的高素质技能型专门人才的总目标下，确定各专业具体

人才培养目标，见表3。

〔三〕结合典型工作任务构建专业课程体系

课程体系含课程设置和课程排序。课程设置以专业大类

平台课+专业核心课+专业拓展课为原那么，融职业素养、人

文素养教育于人才培养全过程，重点突出职业技能和职业素

质，培养工匠精神，通过岗位分析、工作任务导向、职业能

力培养等流程进展课程体系构建。

1.专业群平台课程

根据群各专业通用根底能力要求，开设电工电子根底

等7门课程作为专业群根底平台课，见表4。

2.专业群核心课程

根据群3个专业核心能力及培养目标，将以下18门课

程确定为专业群核心课，见表5。每个专业核心课程7～8门，

其中单片机技术应用电工作业是3个专I的共享核心课，

其余16门课程与各专业的匹配情况如表5示。

3.学徒制课程设置

将岗位性较强的单项技能训练和综合实践课设置成学

徒制课程，即与企业岗位直接对接或在企业实际工作岗位上

能够完成的课程，以师傅〔企业与学校〕带徒弟〔学生〕的

形式进展授课。根据专业人数、企业岗位实际等情况，群每