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解读RNP程序以及相比传统程序的优势
南航北京分公司运安技部
背景
ICAO第36届大会决议中指出:各缔约国应在2009年完成PBN实施计
划,确保在2016年之前,以全球一致和协调的方式过渡到PBN运行。
各缔约国应制定实施规划,按照既定的进度在航路和终端区实施
RNAV和RNP运行;
各缔约国应把具有垂直引导的进近程序(APV)(Baro-VNAV和/
或增强的GNSS)作为精密进近的主要方式或者备份程序,
到2016年在所有仪表跑道实施APV,实施进度要满足2010年
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