山南隆子机场跑道安全工作汇报 (修改).pptxVIP

山南隆子机场跑道安全工作汇报20XX01/15/20241

-1隆子机场简介2跑道安全制度建设落实情况3跑道安全培训考核情况45通讯设备使用管理地面车辆管理

山南隆子机场跑道安全工作汇报山南隆子机场跑道安全工作汇报

隆子机场简介101/15/20244

隆子机场简介山南隆子机场目前建设有一条跑道，长度为4500米、宽度为50米，拟建设垂直联络道7条和一条与跑道等长的平行滑行道(目前启用1条A5联络道使用，其余计划于2024年5月开始建设)，主降方向为28号跑道设有I类精密进近灯光系统，次降方向为10号跑道设有非精密进近灯光系统跑道于2023年12月启用目前状况良好，标识线清晰有效，道面嵌缝料完好

跑道安全制度建设落实情况201/15/20246

跑道安全制度建设落实情况7分公司先后于2023年年初和年中先后两次修订了《山南隆子机场防止地面车辆及人员侵入跑道防范方案》《山南隆子机场飞行区场地管理手册》，根据民航局《运输机场地面车辆和人员跑道侵入防范管理办法(修订征求意见稿)》《运输机场飞行区场地管理办法(修订征求意见稿)》对相关手册制度予以修订，确保相关制度、手册符合局方要求

跑道安全培训考核情况301/15/20248

跑道安全培训考核情况9山南隆子机场分公司全年先后两次开展全员的防止地面车辆和人员跑道侵入的培训工作，通过线上(酷学院)或线下集中培训的方式开展培训工作并组织两次考试，参加培训和考核通过率为100%，今年为隆子机场运行的第一年全体车辆场务班组成员严格按照飞行区场地管理培训大纲要求培训并组织相关考核

跑道安全培训考核情况10日常巡视检查情况每日加强飞行区航空器活动区的巡视工作，每日清理机坪1次本周共计7次，开展跑道巡视检查7次；重点对围界完好性开展检查，检查发现3项问题进行整改，主要是大风将刺丝吹开问题均已修复

通讯设备使用管理401/15/202411

通讯设备使用管理12山南隆子机场目前配备的通讯设备有2.4G对讲系统一套，巡场车、灯光巡视车上另配备应急通讯(一键拨号手机各一部、可监听地空对话的便携式甚高频各一部)，设备为2023年11月份配备，目前设备情况良好，在执行工作任务时使用

地面车辆管理501/15/202413

地面车辆管理14山南隆子机场与隆子机场空管站管制运行室签订了场道安全协议和灯光运行保障协议，并根据民航西南地区管理局下发的《关于落实中小机场防跑道侵入工作的通知》局发明电【2023】708号文件要求，于9月从新修订了双方协议，同时还制定了飞行区场地管理手册，手册中明确了可以进出跑道的车辆以及相关要求，每辆进入场道的车辆上配备了机场平面图和防跑道侵入示意图，其他用户同场运行时约定双方跟班作业，并对各自飞行任务时段负责的要求隆子机场配备的巡场车辆为长城炮车辆配备日期为2022年10月，目前车辆行驶1.8公里，车辆状况良好

地面车辆管理15地面人员管理全部进入跑道、联络道的人员均需场务人员陪同，在跑道开放期间，全部人员不得进入跑道中心线两侧75米，跑道端300米以内的区域(包括穿越10/28号跑道端)进行作业，若需进入者，必须征得塔台同意。航空器运行期间人员的准入/准出必须经过塔台管制员的许可，方可进入，无航空器运行期间进出人员需得到机场管理部经理许可方可进入并由场务人员全程陪同

地面车辆管理16人员标准通话用语山南隆子机场与隆子机场空管站管制运行室签订了场道安全协议、协议中明确了双方工作职责和工作规定以及巡视次数和时间、巡视检查的内容、通报程序、通话标准用语、双方呼号、进入跑道的申请、实施跑道作业、退出跑道通报、需通报塔台的情况以及紧急巡视检查等内容通。上述内容满足《民用机场运行安全管理规定》的相关要求，同时严格按照《关于落实中小机场防跑道侵入工作的通知》局发明电【2023】708号的文件要求落实

地面车辆管理17跑道突发事件应急程序分公司在相关手册和制度中制定了车辆故障或者无线电失效的处置程序，发现外来物或者野生动物的处置程序，车辆迷路或者不能确定位置的处置程序，根据本场的实际情况予以修订，并开展了相关培训工作在发生火情或紧急情况时，机场消防车前往执行火灾扑救任务或者执行其它灾害、事故的抢险救援任务时，应遵循避让航空器的原则，或在机场塔台的许可下优先于航空器通行。消防车在确保安全的前提下，不受行驶速度、行驶路线和行驶方向的限制，可以使用限制通行的区域。其它人员和车辆必须避让救援车辆，不得穿插、超越。塔台管制员在许可消防车辆优先于航空器通行的情况下，合理指挥航空器避让消防车存在的风险源和安全隐患

地面车辆管理181、JM同场运行风险：本年度本场主要有LH无人机训练任务，JM同场运行，同场运行增加了跑道侵入的风险，机场分公司通过对J方全体驻训人员开展了机场防止跑道侵入专项培训以及现场明确指出具体不