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汽车专业：汽车设计考点巩固（强化练习）
1、判断题?互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。
正确答案：对
2、判断题?
拉式膜片弹簧离合器其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小；提高了压紧力与（江南博哥）传递转矩的能力，且并不增大踏板力，在传递相同的转矩时，可采用尺寸较小的结构。
正确答案：对
3、多选?汽车驱动桥的功用有（）。
A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩
B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩
C、改变动力传递方向，实现差速作用
D、减振作用
正确答案：A,C
4、判断题?轿车的级别越高，装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。
正确答案：对
5、单选?现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.
A、接合套与接合齿圈
B、接合套与花键
C、花键与接合齿圈
D、花键与倒档中间齿轮
正确答案：A
6、问答题?简述半轴的支承方式及受力特点。
正确答案：1.半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为半浮式、3/4浮式和全浮式三种形式。
2.半浮式半轴除传递转矩外，其外端还承受由路面对车轮的反力所引起的全部力和力矩；3/4浮式半轴受载情况与半浮式相似，只是载荷有所减轻；全浮式半轴只承受转矩，作用于驱动轮上的其它反力和弯矩全由桥壳来承受。
7、判断题?变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。
正确答案：对
8、判断题?换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。
正确答案：错
9、名词解释?离合器后备系数
正确答案：离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。
10、单选?车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D.车轮内倾角
正确答案：C
11、判断题?子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。
正确答案：错
12、问答题?整体式车桥与断开式车桥各有何特点？为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥用独立悬架？
正确答案：整体式车桥的中部是刚性的实心或空心梁，使得两侧车轮被刚性地固连在一起，在汽车的横向平面内，两轮不能有相对运动，所以只能配用非独立悬架。
断开式车桥的中部为活动关节式的结构，使得两侧的车轮在汽车的横向平面内可以相对运动，两轮可以分别独立地通过弹性元件悬挂在车架的下面，采用独立悬架。
13、问答题?简述在绘总布置图布置踏板的位置时，需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的？
正确答案：在离合器踏板左侧，应当留出离合器不工作时可以放下左脚的空间。油门踏板一般比制动踏板稍低，要求油门踏板与制动踏板之间留有大于一只完整鞋底宽度（60mm）的距离。为了操纵方便，从驾驶员方向看，油门踏板布置成朝外转的样子。驾驶员应当用脚后跟支靠在地板上。
14、问答题?简述固定轴式变速器分类。
正确答案：固定轴式变速器又分为两轴式、中间轴式、双中间轴式和多中间轴式变速器。
15、判断题?双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
正确答案：错
16、判断题?膜片弹簧的制造工艺较复杂，制造成本较高，对材质和尺寸精度要求较高，其非线性弹性特性在生产中不易控制，开口处容易产生裂纹，端部容易磨损。
正确答案：对
17、问答题?简述驱动桥圆柱齿轮减速传动的主要应用场合。
正确答案：圆柱齿轮传动广泛应用于发动机横置的前置驱动乘用车驱动桥和双级主减速器驱动桥以及轮边减速器。
18、判断题?驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
正确答案：对
19、判断题?同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
正确答案：对
20、问答题?同步器同步时间t
正确答案：要连接的两个部分达到同步的时间。同步时间与车型有关，计算时可在下述范围选取：对轿车变速器高挡取0.15～O.30s，低挡取O.50～O.80s；对货车变速器高挡取O.30～O.80s，低挡取1.O0～1.50s。
21、问答?轮辋的轮廓类型及代号有哪些？其结构形式又有几种？国产轮辋的规格代号是如何规定和表示的？
正确答案：1）轮辋的轮廓类型有七种：深槽轮辋，代号DC；深槽宽轮辋，代号wDC；半深槽轮辋，代号SDC；平底轮辋，代号WTB；全斜底轮辋，代号TB；对开式轮辋，代号DT。
2）轮辋的结构形式，根据其主要构件数不同分为：一件式轮辋、二件式轮辋、三件式轮辋、四件式轮辋和五件式轮辋。一件式轮辋，具有深槽的整体式结构；二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈两个主要零件；三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件；四件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件，也可以拆
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