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常见铁路接触网断线事故及预防对策

摘要：近些年，中国频繁遭遇铁路接触网故障问题，引起社会各界的高度重视。作为铁路运输网络的关键组成部分，铁路接触网对维持电力机车的供电起到了关键性的影响。然而，由于多种因素的作用，长期运营中的铁路交通可能会遭受接触网断线的困扰，从而导致整个铁路系统的崩溃。本文主要分析了常见铁路接触网断线的原因，以及铁路接触网断线事故的预防对策。

关键词：铁路接触网；断线事故；预防对策

目录

TOC\o1-3\h\u\o#_Toc26818引言 3

\o#_Toc18501.铁路接触网断线的原因分析 4

\o#_Toc322201.1铁路接触网日常检修不严格 4

\o#_Toc107551.2铁路接触网电气方面原因 4

\o#_Toc89211.3铁路接触网电路连接不正确 4

\o#_Toc307591.4铁路接触网所在处的外界原因 5

\o#_Toc209201.5接触网关键部件制作工艺不过关 5

\o#_Toc117152.铁路接触网断线事故的预防措施 6

\o#_Toc163472.1加强人工对外界环境的干预 6

\o#_Toc137222.2加强检修力度，改进检修设备 6

\o#_Toc133652.3提高对示温材料的应用力度 6

\o#_Toc115332.4确保接触网主导电回路通畅 7

\o#_Toc266162.5做好和其他部门的配合工作 7

\o#_Toc318893.案例分析 8

\o#_Toc34933.1沪昆线接触网断线 8

\o#_Toc207333.1.1事故概况 8

\o#_Toc147633.1.2.事故原因 8

\o#_Toc256443.1.3.事故教训 9

\o#_Toc253结语 10

\o#_Toc14273参考文献： 11

引言

伴随着我国经济的飞速进步，交通运输领域引起了全民的广泛关注。其中，铁路是这一行业的核心部分，为我国工业的发展提供了巨大的运输推动力。而对于铁路而言，列车动力的重要来源就是接触网，如果接触网出现断电事故，则列车没有备用设备，将无法运行，造成铁路交通瘫痪。因此，为了解决这种问题的出现，需要从多个方面认真分析接触网断线事故，找出原因，采取相应的解决之法，保障列车能够稳定运行，避免事故发生。

1.铁路接触网断线的原因分析

铁路接触网，位于铁路上方的电力输送线，主要由支撑设备、接触悬挂装置等构成，为高铁或火车的行驶提供动力。但是由于接触网自身组成复杂，又长期暴露在室外，所以会发生接触网断线事故，究其原因，主要体现在以下几个方面：

1.1铁路接触网日常检修不严格

铁路作为我国运输的重点遍布各地，而铁路接触网也就随之遍布全国各地，因此铁路接触网日常检修也成为一大难题[1]。工作人员在检修过程中，存在线路长、面积大等难题，不但要保证质量还要保证工作效率，这样很多小问题、小故障不能被及时准确的发现。同时，目前没有先进的检验手段，这些都会影响铁路接触网的日常检修，造成铁路断线事故。

1.2铁路接触网电气方面原因

铁路接触网断线事故中，电气方面有两个原因如下：一是接触网的主导电回路不畅。在接触网中，主导电回路承担着大部分的牵引电流，由于检修不合格或是安装工艺不合格等原因，可以增大导电回路的零部件电阻，引起主导电回路不畅。在大负荷回路中，电连接线、接触线、承力索接触、隔离开关引线等长时间过热，或是接触不良，都能使接触线断线。在电力机车运行时，如果电流短路、主回路接地或者机车受电弓出现问题，都可能导致接触线电弧烧断，或者是受电弓支持绝缘子脏污击穿爆炸，进而造成接地短路。

1.3铁路接触网电路连接不正确

铁路接触网断线问题与电路连接密切相关，这是由于大量电路构成了其供电系统。当存在如安装过程中线路接驳错误或设计阶段线路标记出错等问题时，可能引发接触网断线事件。这些情况都可能是造成前述问题的主要原因之一。

1.4铁路接触网所在处的外界原因

铁路接触网断线事故和其所在处的外界气候和环境有很大关系。在环境方面，在雷雨季节，接触网容易遭到雷击，使电线烧断；在冬季，雨雪天气后，隧道内易漏水，接触网设备上会结冰，这就容易导致接触网放电、短路，使接触网断线。在一些沙漠地区，沙尘暴会将一些粉尘吹附到绝缘体上，如果没有及时清理，则会造成绝缘体被击穿，造成接触网断线。有些接触网周边会有树木，如果树木较大，在大风的作用下会与接触网接触，导致接触网短路断线。铁路运行受到恶劣环境的严重影响，例如在沿海或化工地区露天安装接触网，这可能会导致接触网部件被腐蚀。随着时间的推移，这种情