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客运站汇报材料【精选3篇】

客运站汇报材料【精选3篇】一

关于促进运游结合进展的指导看法

(征求看法稿)为乐观适应道路客运需求进展变化，加快道路客运与旅游产业融合进展，依照交通运输部《关于深化改革加快推动道路客运指导看法》〔交运发〔2022〕240号〕和省交通运输厅《关于深化改革加快推动道路客运实施看法》〔豫交文〔2022〕290号〕文件精神，结合我省实际，现就促进“运游结合”进展提出如下看法：

【一】指导思想

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以深化供应侧结构性改革为主线，以转型升级、提质增效为中心，着力加强道路客运与旅游产业融合进展，围绕旅游需求，优化道路客运网络，创新旅游交通产品，提升旅游交通服务品质，扩大新需求，制造新供应，更好地适应经济社会进展和人民群众旅游需求新变化，为中原城市群的建设进展供应全方位运输保障。

【二】工作目标

到2022年，各省辖市差不多建成使用旅游集散中心，各县〔市、区〕全面供应“运游结合”服务，道路客运与旅游产业深度融合进展的局面初步形成，旅游交通产品供应力量明显增加，旅游交通服务功能明显改善，服务质量有效提升。

【三】重点任务〔一〕构建“运游结合”进展联盟

引导客运企业间强化业务合作，乐观构建全省统【一】各市县建立分支的“运游结合”进展联盟，整合资源，化零为整，紧密合作，共推旅游产品，同步宣扬营销，形成政策互惠、资源共享、市场共建、客源互送、信息互通、交通互联，合作共赢的集约化进展局面，打造河南“运游结合”进展品牌；鼓舞加入全国性“运游结合”联盟，强化省际间同业合作，促进我省客运企业走出去，吸引外省优质客运企业走进来。

〔二〕分级打造旅游集散中心

鼓舞客运企业在旅游行业主管部门的指导下，结合地区人文、地理、经济、旅游特点，乐观开展汽车客运站改造，打破原有按站级配备设施设备的固定模式，根据市、县分级原那么，结合“运游结合”进展需求，增加旅游服务功能，增设旅游接待区、询问服务区、特色产品商业区、旅游专线发车区等功能区，打造多功能的旅游集散中心，促进客运要素和旅游要素深度融合。引导客运企业乐观主动与旅游景区合作，探究在旅游景区合作建设旅游集散中心，发挥客运行业比较优势，旅游客运车辆全面入驻，便利游客快进快出；在景区资源、项目开展、地接服务等方面开展广泛互惠合作。

〔三〕丰富“运游结合”供应模式

充分发挥客运企业自身班线、车辆优势，深度挖掘客运班线沿线旅游资源，探究将实载率低的客运班线或发车时段改造成为旅游专线或直通车发车时段，以敏捷多变的经营方式，实现运游有机结合。瞄准旅游特色专线市场，发挥道路客运机动敏捷的门到门比较优势，大力进绽开通车站到景点、景点到景点的自主选择线路；探究开行节假日休闲农庄、农家乐等乡村特色休闲直通班车；巩固进展固定旅游班线、景点流水班车、自助旅游班车、旅游团体包车等客运服务。

大力推动定制旅游客运服务，凭借定制客运车辆便利快捷、舒适敏捷的特点，借助互联网、大数据、通过线上平台，与旅行社、酒店、景区、电商企业建立合作，共享数据资源，针对不同的消费人群和旅客的出行行为特征，推出多种类型车辆可选的旅游包车、定线路班车等多层次、多样化、共性化、定制式的旅客运输服务产品。

〔四〕探究搭建旅游客运平台

以全省客运旅游企业联盟为基础，通过建设全省的才智旅游平台和利用第三方软件平台，推广线上旅游客运服务，为旅客供应客运路线查询、客运车辆信息查询、票务查询、发车时间查询等线上查询，并引入机票酒店预订、度假产品预订、车辆预订、旅游方案及旅游点评共享等配套的旅客服务产品。

〔五〕加快推动游客联程联运

完善省域客运联网售票系统，乐观推动跨运输方式客运联程系统建设，鼓舞企业完善票务服务系统，提高联网、联程、异地和来回票务服务水平。引导互联网企业供应联程联运“一站式”票务服务。加强公空联运，增设或加密机场到重点旅游景区的客运班线。

〔六〕健全“运游结合”工作机制

结合“运游结合”业务特点，根据道路客运及旅游行业工作特点，结合各自行业相关规定，合理划分工作界面，规范健全“客运+旅游”新模式下的道路运输平安运营及服务治理规章制度，完善提升旅游经营资质，保障“运游结合”业务专业化、标准化、规范化开展。

〔七〕建设“运游结合”专业队伍

乐观组织道路客运从业人员参加旅游业务学问培训教育，不断提升道路客运从业人员从业素养，加快推动站务员、乘务员等客运从业人员向“运游结合”复合型人才的转变，满意“运游结合”业务进展需求；乐观引进旅游专业人才，组建专业化的“运游结合”运营进展团队，增加自身“运游结合”产品研发力量、营销力量，夯筑“运游结合”业务进展基石