JT-T-541-2004船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸.docxVIP

中华人民共和国交通行业标准

JT/T540～551、560—2004

内河船系列标准

(二)

2004-06-03发布

2004-09-01实施

中华人民共和国交通部

发布

ICS47.020.20

R32

备案号：

中华人民共和国交通行业标准

JT/T541—2004代替JT/T4057—1980

船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸

Gradedmatchingdimensionbetweenpistonringandgrooveforsmallsizemarinedieselengine

2004-06-03发布

2004-09-01实施

中华人民共和国交通部发布

JT/T541—2004

23

目次

前言 24

1范围 25

2规范性引用文件 25

3技术要求 25

JT/T541—2004

24

前言

本标准代替JT/T4057—1980《船用中小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸》,与JT/T4057—1980相比主要变化如下：

本标准修改名称，改为“船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸”;

—本标准删去了：8E350ZDC、12V300EDZ、6200ZC、6200ZIC、6200CZC、6E150C型柴油机。本标准由全国内河船标准化技术委员会(SAC/TC130)提出并归口。

本标准起草单位：长江航运科学研究所。

本标准主要起草人：何家范俞筱莉。

本标准所代替标准的历次版本发布情况：T/T4057—1980。

JT/T541—2004

25

船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸

1范围

本标准规定了船用小型柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸要求。

本标准适用于船用小型柴油机的型号有：135、105和95型柴油机。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T1194.4内燃机活塞环技术要求

JT/T48船用柴油机活塞环修理技术要求

3技术要求

3.1.基本技术要求

3.1.1本标准各表所列分级修配尺寸皆为相配合的成组零件，当活塞环槽采用分级尺寸修理时，则与其相配的活塞环应采用同级尺寸配制。

3.1.2活塞环的技术要求及修理技术要求应符合GB/T1149.4和JT/T48的要求。

3.2135柴油机

3.2.1材料：活塞ZL8,活塞环合金铸铁。

3.2.2装配间隙：气环0.100mm～0.135mm,油环0.060mm~0.098mm。

3.2.3极限间隙：气环0.220mm,油环0.180mm。

3.2.4分级修配尺寸见表1。

单位为毫米表1135柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸

单位为毫米

标准级别

活塞环

活塞环槽

高度

偏差

高度

偏差

标准级

气环

3.000

0

-0.015

3.000

+0.12

+0.10

油环

6.000

0

-0.018

6.000

+0.080

+0.060

修配分级

气环

1

3.100

0

-0.015

3.100

+0.120

+0.100

2

3.200

0

-0.015

3.200

+0.120

+0.10

3

3.300

0

-0.015

3.300

+0.120

+0.10

26

JT/T541—2004

表1(续)

标准级别

活塞环

活塞环槽

高度

偏差

高度

偏差

修配分级

油环

1

6.100

0

-0.018

6.100

+0.080

+0.060

2

6.200

0

-0.018

6.200

+0.080

+0.060

3

6.300

0

-0.018

6.300

+0.080

+0.060

3.3105柴油机

3.3.1材料：活塞ZI8,活塞环合金铸铁。

3.3.2装配间隙：气环0.04mm～0.08mm,油环0.02mm～0.08mm。

3.3.3极限间隙：0.20mm。

3.3.4分级修配尺寸见表2。

单位为毫米表2105柴油机活塞环与环槽分级修配尺寸

单位为毫米

标准级别

活塞环

活塞环槽

高度

偏差

高度

偏差

标准级

气环