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cad制图实习报告小结5篇

cad制图实习报告小结5篇

ad制图实习报告小结篇一:

大二上学期第16周,在老师的指导下,我们班进行了为期一周的

CAD制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器,这

次实训不仅巩固了自己以往所学的知识,更加培养了自己的动手能力。

CAE实训的第一天,同学们兴奋地来到机房,打开电脑,在老师

给我们介绍了实训内容和要求后,开始进行CAE操作。我也没有闲

着,开机后打开CAD程序,迅速建好图层并保存。三张零件图,一张装

配图,这是我们这一周的任务。虽然在实训前,我们已经学习了将近一

个学期的CAD课程,但都是以简单的几何图形作为对象,现在画减速

箱,看着图纸觉得蛮简单的,实际画起来还是不容易。

实训中图样的简单绘制是难不倒我的,轴和齿轮我很快就完成了

绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材

料符号在标注中有没有这种符号的标注,自己一笔一划的绘制的话速度

肯定又跟不上去。在进行直径标注时,我也总是做错,后来请教同学知

道了我需要新建一个直径标注样式,并要在主单位中加直径的前缀,而

且一定是要在英文编写状态下输入,在应用直径标注时要将其设置为置

为当前。极限偏差我运用也不熟练,在和同学的商讨中,我知道了极限

偏差的标注是要在特性里边设置调整的,当然也可以在标注设置里边

修改、偏差进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置

的,由于每个尺寸的偏差会有不同,因此大多数人

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会选择在特性中修改。而且,在绘图中我发现要着重注意什么线应

该用什么图层,比如结构线应用粗实线,中心线应用点化线,标注适合用

细实线,不然很容易用错图层。

实训一周,在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复

杂,线很多,尺寸也很多。画箱座零件图时,偏移、移动、打断、延伸、

旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时,需

要学会创建块和插入块,然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起

来,这些都需要耐心和细心。

一周的CAD实训让我记忆深刻,使我学到了很多新知识,也让我更加

熟练地掌握了CAD软件的应用,同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒

躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!

ad制图实习报告小结

篇二:

时间过得真快,到今天截止,一周的ad制图大作业实训即将结

束,现在回想起刚进机房的那懵懂,自己都觉得好笑。经过一个学期的学

习,面对综合量大点的图形,竟然不知从何下手。上课是一步一步,一个

一个命令的学,课后的练习也没有涉及到前后的知识,知识

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