我国汽车保险查勘定损存在的问题及对策研究.pdf

2010届交通运输专业毕业论文1前言自2001年12月11日我国加入世界贸易组织

后我国汽车工业得到飞速发展每一年汽车新技术层出不穷汽车产能不断扩大汽车的

保有量也在成倍增长交通事故也随之增多人们都认识到了汽车保险的重要性汽车保

险业将成为具有很大发展空间的行业。汽车保险作为财产保险的半壁河山在整个财

产保险中起着举足轻重的作用其经营盈亏直接关系到公司的经济效益及发展。近年

来国内的保险公司也由以前屈指可数的几家变为了几十家汽车保险呈现出百花齐

放、空前繁荣的局面各家保险公司外要面对整个大时代的发展进步所带来的严峻形

势内要面对同行业其他公司的激烈竞争整个行业面临着极其严峻的形势。车辆查勘

定损是汽车保险的一个非常重要的环节随着汽车保有量的增加交通事故也逐年增加

车辆查勘定损的工作量也大幅上升。进入21世纪以来我国在查勘定损方面进行了一

些改革已经取得了比较显著的效果较之以前整个查勘队伍的综合素质提高了查勘员

没有了以前的特权取代的是各方面的竞争各种考核无论是处理事故效率还是工作质

量都有了翻天覆地的变化公估公司作为一种新兴模式也已经开始在沿海地区落脚。

90年代左右时由于保险业竞争小查勘员的地位是整个社会公认的效率很低服务质量

也不好目前国内的车险查勘定损工作勉强能跟上业务量的增长但是各方面的落后已

经逐渐暴露出来各家保险公司的工作流程和方式也不尽相同在汽车修理材料报价和

工时计算方面没有一个统一规范的标准导致了查勘定损员在与修理厂的交流中矛盾

越来越突出。国内的保险经营理念也比较守旧都是比较被动的在做查勘定损工作在

工作过程中查勘定损员也仅仅想到如何使公司赔付的最少而不是从其他方面来考虑

解决问题的方案当然这和整个中国的保险行业经营理念、管理模式有关很多东西都

不够灵活都只是被动的去解决问题。查勘定损是一项特殊的工作国外专业从事车险

理赔服务的机构数量较多而且分工很细。保险公司与外部机构基于各自的利益为达

到使客户满意这一共同目的特别重视相互之间的合作.他们既各司其职又特别注重

信息、资源的共享查勘、定损工作作为理赔服务的第一环实际上也是保险公司对案

件是否赔偿、赔偿多少的第一关它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速

度、社会影响、品牌效应等诸多方面所以保险公司都非常重视这一环节。【1】查勘

定损工作直接关系着公司的利益、客户的利益、修理厂的利益。查勘员代表自己的

保险公司与公司客户、潜在彭春荣我国汽车保险查勘定损存在的问题及对策研究2

客户三者车为其他保险公司、4S店、社会修理厂密切接触必须掌握很多的知识技能。

【2】我国地域广阔在不同地区开展查勘定损工作都是很不一样的所以这项工作非常

特殊和复杂。以上的种种原因导致了我国汽车保险查勘定损相比国外存在很多问题

有很多落后的地方很多规章体制不够严谨、灵活在一定程度上阻碍了汽车保险行业

的发展对我国汽车保险查勘定损进行改革已刻不容缓但是考虑到我们与国外相比社

会文化经济发展都不一样引进国外先进的地方后须结合国内的实际情况制定出适合

我国的一套方案让查勘定损更加人性化从而降低经营成本提高服务质量在激烈的竞

争中能立于不败之地也让整个车险行业更好的服务于社会做到客户满意公司盈利。

2010届交通运输专业毕业论文3第一章我国汽车保险查勘定损现状1.1国内汽车

保险查勘定损主要模式1.1.1保险公司的车辆常规定损模式目前保险公司定损核

价的运作方式概括说就是:查勘事故车辆后一般的事故查勘员到现场后不急于直接

进入定损主题先与客户作恰当的沟通先关心人再关心车让客户感到关心和慰藉从而

建立信任。然后再指导客户正确填写《机动车辆保险简易案件审批表》或《机动车

辆保险索赔申请书》要求司机填写详细的出险经过并要求签字确认小额纯车损案件

用《机动车辆保险简易案件审批表》有人伤及大额案件必须由客户亲笔填写并签字

确认写明修理工时费和需要更换的配件名称并注明配件价格。定损人员将填好的单

子通过网络传到本机构核价员处通过公司审核后就可以结案了。大案子必须由公司

大案组的定损员来处理甚至公司分管经理审核通过。这种作业方式虽然有效但工作

效率和透明度都较低无法适应车险规模快速增长和市场发展、交通事故处理方式不

断改变的要求。现在各家保险公司自己开发了网络版的配件报价系统查勘员处理好

一个案子后就发到上级公司如果上级公司有异议还得发回来由定损人员重新去定

损。另外现在的定损员有时用的是无线网络网速较慢大大的影响了理赔结案的速度

增加了客户等待时间给理赔服务工作带来很大影响。为了加强风险管理国内车险赔

案审批普遍执行权限报批制度虽然这一做法对减少道德风险、降低车险赔付起