隧道二衬混凝土技术交底记录.docVIP

技术交底记录 表C2-1 编 号 02-C2-003-1 单位名称 北京轨道交通房山线 大葆台站至郭公庄站暗挖区间工程 交底日期 2011-4-15 施工单位 北京城建集团有限责任公司 分项工程名称 二衬施工 交底提要 隧道二衬砼技术交底 交底内容： 一、作业准备 1、机具准备: 施工机具：插入式振动器，附着式振动器，空压机，全液压模板台车，铁锹，铁抹子，刮杠，手电筒，对讲机。 运输机具：砼罐车，砼输送泵。 2、材料准备: 材料的种类:C40、P10商品砼。 辅助材料:Φ130泵管，竖直方向通过与竖井格栅焊接固定，水平方向放置于仰拱上，接头用螺栓连接，橡胶片密封。 3、作业条件 （1）检查验收：已完成钢筋、模板、水电、钢边止水带等工序的隐检和预检。 （2）杂物清理：在封模板端头前,用空压机输送高压空气清除模板内杂物。 （3）电源照明准备:工作面配备36v,1000w照明灯泡6个。 （4）砼技术及进场要求:由实验人员把砼相关要求提供厂家,现场技术人员根据浇筑部位电话通知商砼厂家方量、浇筑时间、坍落度要求。 二、施工操作工艺措施及主要做法要求 1、工艺流程 设备检查 → 砼进场 → 润管→泵送 → 振捣 → 找平(仰拱) → 清管→养护→缺陷修补 2、施工操作要点及要求 正洞二衬砼施工每模长度9m,分两次浇筑,仰拱超前浇筑,衬砌台车延后仰拱不少于两模浇筑,每模之间搭接10cm,浇筑砼等级为c40。仰拱入模坍落度为180（±10）,边墙入模坍落度为190（±10）, 拱顶入模坍落度为200（±10）。 3、砼浇筑 （1）仰拱 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2-1 编 号 02-C2-003-2 单位名称 北京轨道交通房山线 大葆台站至郭公庄站暗挖区间工程 交底日期 2011-4-15 施工单位 北京城建集团有限责任公司 分项工程名称 二衬施工 交底提要 隧道二衬砼技术交底 交底内容： 设备检查：砼浇筑前,由电工和修理工检查泵车及振动棒接线是否正确，泵管是否密封，机器设备运转是否正常。 砼进场：浇筑前，由现场技术人员电话通知砼厂家需要方量，到场坍落度，到场时间，现场必须驻有厂家联络员，保持通讯畅通，并在进料口与浇筑面各配备一名技术员，，用对讲机进行联系，进料口人员在罐车旁检查砼达到现场的坍落度要求后，方可通知浇筑面进行浇筑，检查不合格严禁进行浇筑。 润管：首罐料泵送前，装1m3清水将所有管道润湿，然后再泵送1：2的水泥砂浆润滑砼泵和输送管内壁，在出料口位置用铁桶收集砂浆，用以覆盖仰拱防水板。 泵送 a、开始泵送时，砼泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态，将排量调到60％左右，泵送速度应先慢速运行，待正常后再逐步加速，调至大排量档位，同时，观察砼泵的压力和各系统的工作情况，待系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。 B、仰拱分两步浇筑，先浇两块曲面模板之间的部分，再浇两块曲面模板位置，浇筑时，采用两侧对称斜面分层法浇筑，由一端开始下灰，振捣手密切配合，保持砼沿板底向前推进，边振捣边用刮杠刮平，木模子压实抹光，初凝前二次压面。 振捣：插入式振动棒振捣时要“快插慢拔”，振动器插点均匀排列，防止漏振，间距为50～60cm,插入点距模板为20cm,每一插点的振捣应连续，应使砼表面不再冒气泡并开始浮浆为标准，每点振捣时间为20～30s,振捣器应避免碰撞钢筋、模板及预埋件等。 找平：砼浇筑完时，应按交底图尺寸及测量定位标高进行收面、抹光，最后用铁抹子进行抹平。 清管：当砼浇筑至最后时，为保证砼能全部送入而又不浪费，采用水将剩余砼送入模内，废水用铁桶收集处理。 养护：区间隧道二衬采用自然养护，由专人用喷雾器定期喷水养护，浇水次数应能保持砼处于润湿状态。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 表C2-1 编 号 02-C2-003-3 单位名称 北京轨道交通房山线 大葆台站至郭公庄站暗挖区间工程 交底日期 2011-4-15 施工单位 北京城建集团有限责任公司 分项工程名称 二衬施工 交底提要 隧道二衬砼技术交底 交底内容： （2）边墙及顶拱 边墙及顶拱分两步进行浇筑，先由台车中部边墙位置进料口浇筑两边墙部分砼，等浇至进料口下口时，将料管移至台车中部拱顶进料口进行浇筑。 混凝土分层浇筑应左右对称进行，采用泵送混凝土，先用插入式振动棒振捣，最后配合间距1.5m的附着式