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行业动态 □ 汽车产业振兴规划出台，将安排50亿元对农民购车给予一次性补贴 据媒体2009年1月14日报道，国务院总理温家宝14号主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划，决定从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。 会议还决定，实施新能源汽车战略。推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。 会议强调，加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。 □ 在华跨国汽车公司欢迎中国政府振兴车市规划 据媒体2009年1月16日报道，国务院常务会议14日通过汽车行业调整振兴规划，在华跨国汽车公司代表15日接受新华社采访时，纷纷对此表示欢迎，认为有利于重振中国车市，也有利于跨国汽车公司在华业务健康发展。 15日上午，全新福特嘉年华精品小车在长安福特马自达公司南京工厂投产。公司公关总监姚雨在电话里说，国家出台的政策是对福特新车型的最大支持。全新嘉年华有1.3L和1.5L两种排量，都在国家减征购置税的范围内。 通用（中国）公关总监栾江红告诉记者，通用汽车在中国的两家合资企业去年销售了100多万辆汽车，绝大多数是1.6L以下的小排量乘用车。国家减征小排量汽车购置税和补贴农民换购微型车，对这两家合资企业都带来利好。她表示，通用汽车一直在中国致力于汽车领域的节能减排，国家出台汽车产业调整振兴规划，与通用汽车的方向是一致的。 大众汽车集团（中国）公司公关总监杨美虹说，在中国生产的许多大众品牌汽车都是1.6L以下小排量乘用车，国家政策对这些车型扩大销售都很有利。她透露说，大众研发的涡轮增压、缸内直喷小排量发动机1.4LTSI，今年上半年将在中国生产，并配备在速腾、朗逸和新宝来等国产车型上。这种先进发动机不仅节油，动力还大大提升。 丰田汽车（中国）公司的牛煜课长说，丰田汽车一贯很重视节能环保汽车和新能源汽车在中国的发展。丰田研制的普瑞斯混合动力轿车已经在中国生产，不久丰田研制的电动汽车也将引进中国。 本田中国公司的朱林杰经理表示，这是一个很好的政策。鼓励小排量汽车发展，将推动中国汽车市场继续健康增长。本田产品一贯注重节能减排，今后将继续把节能环保、技术先进的车型引进到中国市场。 □ 购置税减半公布后首日，准车主集体推迟上牌 据媒体2009年1月16日报道，前晚，小排量车购置税减半征收的政策突然被宣布。昨天是政策公布后的第一天，购买了小排量车的车主们以集体推迟上牌的方式对这一利好消息做出了回应。杭州多家4S店均向本报记者证实，昨天一天，购买了1.6升及以下排量新车的客户没有一个人去上牌。 业内人士认为，这是我国征收车辆购置税20年以来首次大幅度降低小排量车的购置税，从1.6升以下乘用车销量占整个乘用车市场三分之一多的现状看，这一政策将直接惠及三分之一的购车者。 减税的消息一传出，迅速引起了已购车者的关注。北京现代、广州本田、一汽丰田、上海大众等多个品牌4S店的负责人均透露，已经购买了1.6升及以下排量的新车且未上牌的客户昨天都向4S店提出推迟上牌的要求，以便享受减税优惠。 □ 回眸2008汽车产业，销售增幅创十年来最低 据媒体2009年1月14日报道，中国汽车工业协会12日发布的最新统计显示，2008年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点。创下了近十年来增幅最低的历史记录。 其中，45家乘用车企业年度计划完成情况统计，有四分之一企业未达到计划的50%。国内自主品牌市场占有率则出现下滑，仅占到整个汽车市场份额的25.92%，而去年自主品牌的市场份额则为29.4%。 □ 08国产轿车年销量破500万辆，增长6.78% 据媒体2009年1月13日报道，据中国汽车工业协会12日发布的最新统计，2008年国产轿车销量达504.69万辆，同比增长6.78%。 受国际金融危机冲击，国内轿车市场自去年下半年明显下滑。国内主流轿车生产企业纷纷下调了全年销售目标，占国产轿车销量三分之二的十大轿车厂家，只有东风日产一家完成了原订目标。 据中汽协统计，2008年排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、卡罗拉、凯美瑞、QQ、F3、夏利和伊兰特，上述十个品牌共销售156.76万辆，占轿车销售总量的31%。 2008年