价值工程理论在地铁SCADA系统调试中应用.pdf

摘要 地铁设备系统的调试工作是地铁全寿命周期项目工程中的重要环节，是设备系 统由建设向运营交接的必要步骤，也是地铁稳定运行的重要技术保障。调试工作具 有的时间紧、调试资源大量集中的特点使得其迫切需要高效的管理工具进行项目管 And Control DataAcquisition)系统作为地铁设备系统 理。地铁SCADA(Supervisory 的一个子系统，负责对分布于地铁沿线的所有变电所进行数据采集、监视以及控制， 其调试工作分为单系统调试、系统总联调和试运营三个阶段。 本文的主要工作有以下三个方面： 一、介绍了价值工程理论的主要工作方法，并运用系统化功能分析技术(FAST 图解法)对SCADA系统的功能模块进行功能分析，得到SCADA系统的功能系统 图； 二、运用价值指数法结合经验法对SCADA各功能在每个调试阶段的价值重 要度系数进行评分，并计算出其价值重要度系数。由于调试工作的主要目的是为 系统良好的后期运营打下结实的技术基础，所以为了确保运营方在调试工作中的 主导地位，我们在对功能进行成本指数分析时舍弃了其生产成本而只采用其运营 维护成本以突出运营需求在调试工作中的重要性。这样的处理方式虽然使得系统 功能的价值指数偏高，但突出了功能不足或运营成本过高的功能项目，为调试力 量向合理的调试方向集中提供了科学依据； 三、通过对SCADA系统各功能价值重要度系数的分析，确定出需要重点调 试的项目并为其配置相应的调试资源使得调试工作获得满意结果。 本文在论述了价值工程理论在地铁SCADA系统调试中的一次有益尝试的同时， 也指出了地铁运营系统对像价值工程理论一样高效的管理工具的迫切需求。 关键词：价值工程；SCADA系统；系统调试：运营成本；系统化功能分析技术； 全寿命期工程管理 ABSTRACT Metro isan ofthemetro system important project equipmentdebugging part life-cycle Itisa oftheconnectionfromconstructionsideto necessary operation management step side．Anditisan technicalforthestable ofthemetro important support operation system． The timeis the resourcesconcentrate these debuggingtight,butdebugging massively．With features，the of worksneeds projectmanagementdebugging high-efficiencymanagement tools。The ControlAndData isa of Acquisition)systemsubsystem SCADA(Supervisory themetro thedatafromallofthesubstations equipmentsystem．Thesystemacquisition