《机械设计基础》第九章带传动与链传动.ppt

第九章 带传动与链传动  (belt drive and chain drive) （5）确定中心距a和带的基准长度Ld 初步选取中心距a0＝450mm ，符合 0.7（d1 ＋d2） ≤a0 ≤2（d1 ＋ d2） 初定V带长度 由表9－3选用基准长度Ld ＝1833mm ，再计算实际中心距 （6）小带轮包角α1 =1735mm ≈499mm =146° ＞120° （7）V带根数z P0 ＝1.28kW， △P0 ＝0.18kW，采用棉帘布强力层取 Kq＝0.75， Kα≈0.90，KL ＝1.01 取z＝3根 （8）作用在轴上的压力 由表9－1查得 q＝0.10kg/m， ＝2.66 ＝110N =630N §9-4 V带轮结构设计 一、设计要求 质量小，结构工艺性好，无过大的铸造内应力、质量分布均匀，高速时要经动平衡，轮槽表面要经过精细加工（表面粗糙度一般为3.2），以减小带的磨损。各轮槽尺寸与角度要有一定的精度，以使载荷分布较均匀。 铸铁、铸钢和钢板冲压件 小功率用铸铝或塑料 二、带轮材料 三、结构尺寸 1）实心式 dd≤2.5d d为轴的直径 2）腹板式 dd≤350mm 3）孔板式 d1＋100 ≤ dd≤350mm 4）轮辐式 dd＞350mm §9-5 带的张紧与维护 一、带的张紧方法 1.定期张紧法 2.加张紧轮法 张紧轮位置：松边常用内侧靠小轮 二、带的维护 ①安装时不能硬撬（应先缩小a或顺势盘上） ②带禁止与矿物油、酸、碱等介质接触，以免腐蚀带，不能曝晒 ③不能新旧带混用，以免载荷分布不均匀 ④防护罩 ⑤定期张紧 ⑥安装时两轮槽应对准，处于同一平面 §9-6 同步带传动简介 同步带是以钢丝为强力层，外面包覆聚氨酯或橡胶组成。 它是横截面为矩形、带面具有等距横向齿的环形传动带。带轮轮面也制成相应的齿形，工作时靠带齿与轮齿啮合传动。由于带与带轮无相对滑动，能保持两轮的圆周速度同步。 优点：1）传动比恒定； 2）结构紧凑； 3）由于带薄而轻、强力层强度高，故带速可达40m/s， 传动比可达10，传的功率可达200kW； 4）效率较高，约为0.98。 缺点：带及带轮价格较高，制造安装要求高 §9-7 链传动的特点和应用 链传动由主动链轮、从动链轮和绕在两链轮上的封闭链条组成。靠链节和链轮轮齿之间的啮合来传递运动和力。 优点：1）没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 2）需要的张紧力小，作用在轴上的压力也小，可减少轴 承的摩擦损失； 3）能在较高温度、有油污等恶劣环境条件下工作； 4）制造和安装精度较低； 5）中心距较大时其传动结构简单。 缺点：瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差， 工作中有一定的冲击和噪声。 目前，链传动广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。 §9-8 链条和链轮 一、链条 传递动力用的链条，按结构的不同主要有滚子链和齿形链。 滚子链由内链板、外链板、轴销、套筒、滚子所组成。 内链板与套筒为过盈配合、外链板与轴销铆接；滚子与套筒、套筒与轴销均为间隙配合。 当链条啮入和啮出时，内外链节作相对转动；同时，滚子沿链轮轮齿滚动，可减少链条与轮齿的磨损。 内外链板均制成8字形，以减轻重量并保持链板各横截面的强度大致相等。 滚子链上相邻两滚子中心的距离——链的节距，以p表示，它是链条的主要参数。节距越大，链条各零件的尺寸也大，所能传递的功率也越大。 滚子链可做成单排链和多排链，如双排链或三排链。 滚子链已标准化，分为A和B两个系列。常用的是A系列，主要参数和规格见表9－9。 链条长度以链节数来表示。链节数最好为偶数，以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用开口销或弹簧锁紧。 若链节数为奇数，则需采用过渡链节。过渡链节在链条受拉时，还要承受附加的弯曲载荷，通常避免采用。 O 60? 齿形链——由许多齿形链板用铰链连接而成 优点：与滚子链相比，齿形链运转平稳、噪声小、承受冲击载荷的能力高。 缺点：结构复杂、价格较贵、较重。 应用场合：多应用于高速（链速