3楼塔吊安装方案.doc

一、工程概况及塔吊性能概况 本工程位于珠海路与苏州南街交汇处，层高3.0m，18层框架结构，抗震设防烈度7度，结构设计使用年限50年。 本工程选用QTZ40(4708)液压自升塔式起重机（以下简称塔机）供3#、5#楼使用，塔身形式分为圆管式和角钢式两种，又名HX4780，是山东华夏集团设计开发的新型建筑用塔式起重机，该机在设计过程中，钢结构件采用有限元计算；整机参数优化、整机稳定性验算及各机构选型等常规设计运算运用塔机微机平台来辅助完成，达到国际先进水平。塔身标准节1.4×1.4×2.5，独立式高度28m，附着式高可达120m，最大起重量4吨，最大工作幅度47m，起重力距为400KN.m，配重10块，整机安装高度约70m，电功率85KVA，380V，50HZ，配有起升机构、回转机构、变幅机构、顶升机构、力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。整机重量24.5t,平衡重6.55t,增加节重量19节×0.5=9.5t，最大起重量4t,合计44.65t。该机安装赛德馨苑3#楼南侧，基本能满足本工程材料运输需要。 二、安装人员组织机构 安装总指挥： 刘峰 塔机安装施工负责人： 杨万军 三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、25吨吊车一台 2、经纬仪二台 3、活络板手12”2把、18”4把 4、万用表一个 5、兆欧表一个 6、接地摇表一个 7、螺丝刀一套 8、各种索具配套 9、安全帽、安全带每人一个、手套30付，工具包2个 10、手拉辘轳2吨2个 11、大、小锤：橄榄冲配套 四、塔机安装程序及要求 1、地基基础： 塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工。 本工程3#楼塔吊基础底标高为-6.0米，该层为有机粘土层，承载力标准值为12T/㎡，根据塔吊总体重量计算，故基础采用钢筋砼独立基础（6m×6m×1.5m），可满足要求基础配筋图详见附图。塔吊基坑放坡系数1:0.3。塔吊基坑近边坡的四周砌240厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙及积水坑一个。 施工顺序为：塔基放线——→塔基坑土方开挖——→100㎜C10素砼垫层、基坑护壁——→用水准仪在坑壁四周测设标高线（均打水平桩）——→基础底面钢筋网绑扎——→支马凳及纵横向固定钢筋——→竖向拉钩钢筋绑扎——→安固定支脚——→基础顶面钢筋绑扎——→浇捣基础砼——→养护。 2、安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。 3、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。 4、吊装塔顶： 吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。 5、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。 6、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。 7、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。 8、接小车电源，穿绕起钢丝绳。 9、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。 五、塔机顶升程序及要求 1、顶升前的准备： （1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。 （2）换上顶升吊钩, 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15cm用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。 （3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。 2、顶作业： （1）各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。 （2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。 （3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在