桥梁工程测量详解.ppt

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桥梁工程测量 一、桥梁基本知识 1) 桥梁基本术语 荷载:桥梁所承受的重力(竖直的)或外力(竖直的或水平的) 承重结构:起承受重力作用的部分 上部结构:桥面与承重结构的统称,也称作跨越结构 或桥跨结构 桥墩:支撑承重结构的支承物,岸边的支承物兼挡墙 称作桥台。 下部结构:桥墩与桥台的统称,也称作支承结构。 桥轴线:桥渡的中心线,桥轴线两岸控制桩的距离称 为桥轴线长度 2)上部结构:跨越障碍,承受活载 承重结构是梁的,主梁可以用钢(钢板梁、 钢箱梁、铜街梁)、钢筋混凝土(跨度不大 时)或预应力混凝土做成。 承重结构是拱的叫做主拱(多于一片拱时称 拱肋);承重结构是悬索的叫做主索或大缆。 桥面设在承重结构上方的叫做上承式桥。 桥面设在承重结构下方的叫做下承式桥。 桥梁种类 3)下部结构:支承上部结构,传递上部结构荷载,承上启下。 桥梁的下部结构通常就由支座、墩台、基础三个部分组成。 上、下部结构之间保证力的作用位置明确并且连接牢固的支点构造,叫做支座。(活动支座 、固定支座 ) 桥墩与桥台一般用石砌筑或混凝土灌筑而成,在旱地上有时可用钢做成 承受墩台底部压力的土壤或岩石叫做地基。 沉井与沉桩统称深基础 二、桥梁工程测量内容 桥梁测量的主要内容包括桥位勘测和桥梁施工测量两部分。 (一)、工可阶段(工程可行性研究 阶段) 在编制设计意见书阶段,并不单独进行测量工作, 而应广泛收集已有的国家地图。向有关单位索取 1∶50000、1∶25000或1∶10000的地形图。同时 也要收集有关水文、气象、地质、农田水利、交通网 规则、建筑材料等各项已的资料,这样可以找出桥 址的所有可比方案。 (二)、设计阶段 1.桥位勘测 中小桥:不单独进行勘测,包括在路线勘测之内。 特大桥梁或技术条件复杂的桥梁 :需单独进行勘测。其测量工作有桥位控制测量、桥位定型图测绘、桥轴线纵断面测量、桥轴线横断面测量。 2.设计阶段 设计桥梁需要提供的测量资料主要有:桥轴线长度、桥轴线纵断面图、桥位地形图等。 桥位地形图分为桥位总平面图和桥址地形图。 (三)、施工阶段 桥梁在施工阶段,为了保证施工质量达到设计要求的平面位置、标高和几何尺寸,就必须采用正确的测量方法进行施工测量。 桥位勘测和桥梁施工测量的技术要求应符合《公路桥位勘测设计规范》和《公路桥涵施工技术规范》的规定。 具体工作有: 1、测定桥墩、桥台的中线和基础桩的中心位置。 2、测设锥坡、翼墙及导流构筑物的位置。 3、测设并检查各施工部位的平面位置、高程及几何尺寸等。 三、 桥梁控制测量 1、桥梁控制测量的目的 ? 在勘测阶段,主要为测量桥址平面图,并根据水文、地质资料,选定符合计划任务书的桥址进行定测; ? 在施工阶段,主要是为保证桥轴线长度放样和桥梁墩台定位的精度要求。 2、桥梁控制网的布设特点 ? 桥梁平面控制网通常分两级布设 ? 首级控制网主要控制桥的轴线 ? 为了满足施工中放样每个桥墩的需要,在首级网下需要加设一定数量的插点或插网,构第二级控制 ? 由于放样桥墩的精度要求较高,故第二级控制网的精度应不低于首级网 3、 桥梁平面控制网的布设形式 按观测要素的不同,桥梁控制网可布设成三角网、边角网、精密导线网、GPS网等。 4、 桥梁平面控制网坐标系和投影面的选择 桥梁控制网常采用独立坐标系统 坐标轴采用平行或垂直桥轴线方向 曲线桥梁坐标轴可选为平行或垂直于一岸轴线点(控制点)的切线。 若施工控制网与测图控制网发生联系时可进行坐标换算,统一坐标系。 桥梁控制网选择桥墩顶平面作为投影面 5、桥梁平面控制测量的外业工作 桥梁控制网经设计估算能达到施工放样的精度后,就可以进行控制网的外业测量工作。外业 测量工作包括实地选点、造标埋石及水平角测量和边长测量等工作。 四、 桥位控制测量 (一)、平面控制 1. 桥轴线 桥梁的中心线称为桥轴线。桥轴线两岸控制在A、B 间的水平距离称为桥轴线长度。 2. 建立桥位控制网 (为了减少分带投影误差,一般为独立网) 1)目的:建立桥位控制网的目的是为了按规定精度求出桥轴线的长度和放样墩台的位置。 2)类型:桥位控制网通常布设形式为双三角形、四边形、双四边形。 3)方法: (1)测角网:建立桥位控制网传统的方法是采用三 角网(亦称测角网),这种方法只测三角形的内角 和一条或两条基线。 (2)测边网:在控制网中只测三角形的边长,从而 求算控制点的位置,这种控制网称为测边网。 (3)两种方法比较:测边网有利于控制长度误差即 纵向误差,而测角网有利于控制方向误差即横向误 差。为了充分发挥二者的优点,可布设同时测角和 测边的控制网,这种控制网称为边角

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