液压油污染的检测方法浅析本科生毕业设计（论文）.docVIP

河南工程学院毕业设计 液压油污染的检测方法浅析 学生名称 系（部） 专 业 指导教师 年 月 日 摘 要 液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，液压传动有许多突出的优点，与机械传动、电气传动相比，液压传动具有以下优点：　　1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。　　2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。　　3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）。　　4、可自动实现过载保护。　　5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。　　6、很容易实现直线运动。　　7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。 因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。 随着液压设备的使用数量和种类的增多，出现故障和维修的工作量也愈来愈大。如何减少液压设备的故障率，提高其寿命和可靠性，是科研人员和工程技术人员面临的一个重大课题。多年的实践表明，液压设备的故障率75%以上是由液压油污染造成的。随着液压技术在各个工业部门的广泛应用，对液压设备的工作可靠性提出了更高的要求。因此，必须对液压系统的污染状况进行检测，进行污染控制。 液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。另外，液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性，良好的过滤性；具有抗腐蚀能力和抗磨损能力以及抗空气夹带和起泡倾向；热稳定性及氧化安定性要好；具用破乳化必性；对于某些特殊用途，还应具有耐燃性和对环境不造成污染(如易于生物降解和无毒性)。液压油根据用途和特性一般分为矿油型液压油、合成烃液压油、抗燃液压油、清净液压油、可生物降解液压油等类型。 油液中的各种固体颗粒污染物既是引起机械设备磨损失效的原因，同时也是设备发生磨损的产物，其蕴含着大量的表征机器内部磨损状态的信息。因此，实施设备在用油的污染度检测对实现主动维修及故障诊断，有着十分重要的意义。 一个液压系统能否正常工作，除系统设计、元件制造和维护外，油的清洁度是十分重要的因素。 油液的污染将会影响系统的正常工作和使元件过度的磨损，甚至会造成设备的故障。液压油对液压设备犹如血液对生命、清洁的液压油在机械内循环流动是保证设备正常运行和润滑的重要条件。有关资料表明，现场70％-80％液压系统的工作不稳定和出现故障都与液压油的污染有关。　液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。液压油受到污染常常是系统发生故障的主要原因。因此，控制液压油的污染是十分重要的。 (1)无限期使用，无定期换油计划和必要的检测手段。直到油液变色、变浓、变质时才更换新油。使用过程中发生故障时忽略了油液的问题。 (2)使用过程中突然发现有严重的液压元件损伤影响设备工作时，才想到更换新油。 (3)有极少数企业，无计划频繁更换新油，来维持液压系统的运行，把换下来的油直接另作他用。 (4)科研单位和生产企业中非生产性设备，由于使用不频繁和使用时间短，对因油液污染而产生的问题尚未暴露或尚未充分暴露出来，感觉不到油液污染对其设备的使用影响有多大作用。 综上所述，说明掌握和控制液压系统油液污染度的工作，没有引起我们高度重视，当工作中经常出现设备故障进行排查时，往往因为分不清污染的真正原因，只能用“张冠李戴”方式应付，多数不能从根本原因着手去解决问题。这种情况有的企业已经注意到了，但由于缺乏检测设备和具体的管理制度而未能解决。 目前，在我国液压技术引起油液压传动装置体积小、质量轻、结构紧凑、动作灵敏、便于实现自动化，且能在很大范围内实现无级调速等优点，广泛用于航天、航