汽车自驾游目的地服务规范教程.doc

DB42/T 662—2010 PAGE 6 DB42/T 662—2010 ICS? FORMTEXT
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A16 备案号：29529-2011DB FORMTEXT
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湖北省地方标准 DB FORMTEXT
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汽车自驾游目的地服务规范  FORMTEXT
Service standard for the destination of self-driving travel  FORMTEXT
?????  2010 -12 -16发布 2011 - 03 -01实施  FORMTEXT
湖北省质量技术监督局???发布 DB42/T 662—2010 PAGE 5 前??言 本标准按 GB/T 1.1—2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准由湖北省汽车流通协会提出。 本标准由湖北省旅游局归口。 本标准由湖北省旅游协会起草。 本标准主要起草人：张达华、潘细汉、王李力、祁威、詹耀光、罗吉文。 汽车自驾游目的地服务规范 范围 本标准规定了汽车自驾游目的地服务规范涉及的术语和定义、汽车自驾游目的地的设置、评价指标体系、服务规范和监督检查。 本标准适用于湖北省区域内有合法经营资格的自驾游目的地。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 LB/T002-1995 旅游汽车服务质量 术语和定义 本标准采用下列术语和定义。 汽车自驾游 self-driving travel 汽车自驾游属于自助旅游的一种类型，主要是指旅游者自己选择交通工具，自己驾驶或乘坐非营运车辆自主进行旅游活动的行为。具有交通工具的特指性、驾乘人员的同一性和旅游安排的自主性等几个突出特点。包括自驾车观光、休闲、度假、体验、房车度假、探险等。 汽车自驾游目的地 the destination of self-driving travel 符合汽车自驾游条件的旅游景区（点）及其他旅游接待区域。 汽车自驾游目的地的设置 汽车自驾游目的地提供的服务项目。 交通设施应齐全、实用性及人性化程度高。 产品应提供具有鲜明的地方特色、文化内涵、吸引力强的各类旅游产品，为自驾车出游者提供丰富的参与性旅游项目。 应定期提供交通、通讯、餐饮、娱乐及购物等旅游信息。 应合理设计景点与景点之间的距离。 应为汽车自驾车出游者提供专项服务，如地图、短信提示、路标、明码标价、紧急救援等。 汽车自驾游目的地的设置应由各类旅游观光、度假、休闲、娱乐、户外运动等具有一定接待服务能力的经营单位（点）提出申请，由旅游行业协会、相关中介组织实施认证、评定。 汽车自驾游目的地资质标牌，应设置于各接待单位主要入口明显的位置，并在对外宣传资料中标明。 汽车自驾游目的地应充分整合当地旅游资源“六要素”（吃、住、行、游、购、娱），满足自驾车出游者对观光、休闲、度假、娱乐、购物、车辆洗护和安全救援等方面的多种需求。 汽车自驾游目的地的设置区域必须有与之接待能力相适应的道路通行条件。 设置汽车自驾游目的地时，应同时兼顾安全、环保等相关配套设施的建设。 汽车自驾游目的地及其周边地域应具有能够为汽车自驾游活动提供必要的救助、保障设施的基本条件。 凡是申请设置汽车自驾游目的地的经营服务单位（点），应建立公共安全保障体系。 汽车自驾游目的地及其周边的环境评估必须达到国家有关标准。特别是在生态环境脆弱地区申请设立汽车自驾游目的地，目的地接待单位应保证符合国家有关部门的相关规定。 在开展汽车自驾游活动可能会影响当地生态平衡的地方，应有县级以上的有关部门做出的权威评估，以此作为是否批准设立目的地的依据之一。 评价指标体系 交通指数 到达景区（点）的路面状况良好。 旅游交通设施完备。 汽车自驾游目的地的可进入性好。 应设置旅游咨询服务中心，具有咨询、预订、受理游客投诉等功能，信息资料能够及时更新。 应设有旅游地图广告牌，提供旅游信息服务。 应设置规范、醒目的公共信息图形符号。 进出景区、景点道路应设有进出分流车道或进出道路分设。 高速公路休息站、酒店和景区停车场的停车位足够，进出口的设计合理。 资源指数 目的地至少拥有一个A级景区（点）。 拥有已投入运营的旅游度假功能区。 拥有国家级自然保护区、国家级公园或国家级文物保护单位。 拥有省级自然保护区或省级文物保护单位。 拥有