60米直径钢筋混凝土筒仓结构的滑模施工.doc

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60米直径钢筋混凝土筒仓结构的滑模施工

60米直径钢筋混凝土筒仓结构的滑模施工 高洪文 潘祠海 (湖北**建设有限公司,湖北宜昌,443000) 摘要:本文介绍了60米直径钢筋混凝土筒仓滑模施工工艺的内容、使用、难题及对策。 关键词:60米直径筒仓滑模施工工艺、柔性平台、使用、难题、对策。 1 前言 自上世纪九十年代以来,随着国家对水泥产业结构的调整,水泥项目越来越多地建设5000t/d以上规模的熟料生产线。在我们承揽施工的水泥项目中,生料库、熟料库的储量要求越来越大,其中熟料库的单库储量达到了6~12万吨,单库直径达到45~60米。 自2006年以来,我们先后在广东英德、湖北荆门、江苏南京等几个工地5000t/d水泥熟料生产线的建设中,成功地组织了三个60米直径的熟料库的施工。 在施工过程中,我们体会到,大直径钢筋混凝土筒仓结构滑模施工的难度,要比小直径(40米以下)的大得多。下面是我们在施工过程中遇到的一些难题和采取的相应对策。 2、滑升平台容易变形,应加强平台的刚度和稳定性 在滑升过程中,由于筒仓的直径太大,平台受自重、施工荷载、混凝土摩阻力及各种附加荷载的影响很大,容易出现变形,造成平台滑升高差太大,结构的垂直度超差或扭转偏差严重,圆度变化也时有发生。因此,我们在组装平台时,采取了以下措施: 2.1、合理布置提升门架及千斤顶的数量,做到布置均匀;千斤顶的间距在1.35米左右;对壁柱等特殊部位,增设千斤顶;在安装提升门架时,必须保证门架立柱垂直,且横梁要水平;液压油管长度及直径基本一致,以保证油路畅通、加压时压力传送同时到位。 2.2、对提升门架进行统一的加固,保证整个提升门架的整体性。具体做法就是滑模组装完成后,除了通常的加固做法外,还应在千斤顶的内外横梁两侧,分别增设一道12钢作为加固,与横梁焊接,以增强整个平台的整体性。 2.3、加大柔性平台的拉杆直径,加密拉杆数量。考虑到筒仓直径比较大,采用的拉杆直径不小于18mm,间距1.35m左右为宜。 3、尽量减轻平台自重和施工荷载,加快混凝土的浇筑及钢筋绑扎的速度 在加强平台刚度的同时,应尽可能地减少自重对平台的影响——在平台组装过程中,不是越牢固越好,因为自重过大时,必然增加提升系统的负荷;同时还要注意滑升过程中平台上的材料堆放问题——在滑升过程中,要做到平台上的材料堆放均匀,而且在保证使用的情况下,尽可能做到堆量少,勤上料。 滑模施工要求每一滑升高度的混凝土浇筑及钢筋绑扎,必须在规定的时间内完成,否则,滑模工作就不能连续进行。 当筒仓结构直径比较大时,混凝土的浇筑量和钢筋绑扎量都将随之增加,而混凝土的凝结时间是事先试验确定好的,所以就要求混凝土的浇筑速度和钢筋的绑扎速度必须满足要求,这说要求人员、机具的配置必须满足滑模施工的要求。 4、滑模平台支承系统 目前,滑模操作平台支承系统有两大类:一类是刚性支承系统,其中有由中心筒及辐射布置的桁架结构组成的“轮毂式”支承系统及由主副桁架、主副梁组成的紧贴内圈布置的多连型支承系统;另一类是性支承系统,例如我公司在江苏南京******有限公司4800水泥熟料生产线中的60m熟料库施工时采用的就是柔性支承系统。 经使用证明,后者用钢量省、组装拆除方便,当内径不同时,稍加改装即可继续周转使用,完全能满足滑模施工的需要;而前者中的“轮毂式”只适用于直径较小(一般为8m、10m、12m)的筒仓,当筒仓的直径在15m、18m甚至更大时,就会出现用钢量增大,组装困难的情况。 当然,刚性支承系统也有它的优点,它可以使库壁滑升和库内锥体的施工能同时进行;但是由于支承系统庞大笨重,所以企业在考虑平台支承系统时都应根据自有的设备状况,设计符合自身的支承系统。 5、千斤顶的选用 目前,提升千斤顶由过去单一的3.5t级滚珠式一种,发展为3.5t、6t、9t、10t级,且有滚珠式、楔块式和升降式等多种形式和功能。毫无疑问,大吨位千斤顶的使用,为开拓滑模工艺新领域创造了条件,例如筒仓施工中,由在仓壁内利用25圆钢滑升改为利用48×3.5脚手架管爬升,从而使整个平台的安全性能有了很大的提升;我们认为在推广使用大吨位千斤顶同时,小吨位千斤顶仍有其独特优点,不能一概摒弃,更不能斥之为因循守旧。 在我们承建的滑模施工中,主要是采用6t级的千斤顶。它的优点是使用刚性更好的φ48×3.5mm脚手架钢管,能使门字架双腿受力均衡,垂直度易于控制;另外因千斤顶提升力不是很大,提升架之间的间距较小(一般在1~1.35m),每个门字架腿受力较小,不致引起提升架横梁与直腿间连接处脱焊或螺栓被拉开,也可减小内外围圈构件的载面尺寸,从而能有效地防止涨模,保证筒壁厚度均匀。以60m库为例,根据操作平台荷载情况,千斤顶数量确定如下: 5.1、总荷载计算: (1)模板系统、操作平台的自重700KN; (2)操作平台上

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