蒸汽火车头火车也有身分证-种类号码的开头是‘1’.ppt

蒸汽火車頭 SHAY蒸汽機車的特色 美國LIMA（萊瑪）公司生產的SHAY（夏 依）「直立式汽缸」之設計，爬坡力強，可 以用蒸汽量的大小控制速度。 這型蒸汽火車頭設有灑砂系統，會在軌 道上噴灑陶瓷粉粒，以增加粘著力，這是平 地火車沒有的。 蒸汽火車頭 火車頭要吃飯也要喝水 1.我要吃飯-火車頭是靠燃燒煤碳為動力，所以跑一 跑，肚子餓了也要吃飯，在奮起湖車站就有這樣 一個存放煤炭的高台，叫做『加煤台』，火車停 靠後就餵煤炭給它吃飽上路。 2.我也要喝水-因為是利用煤炭燃燒，將火車頭鍋爐 內的水加熱變成蒸汽，所以沿途在每一站都要補 充鍋爐水箱內的水。這樣的給火車頭喝水的設 施，叫做『水鶴』，形狀好像鶴鳥的有個長脖子 和朝下的嘴。 蒸汽火車頭 火車頭要吃飯也要喝水 –動力 1.我要吃飯-火車頭是靠燃燒煤碳為動力，所以跑一 跑，肚子餓了也要吃飯，在奮起湖車站就有這樣 一個存放煤炭的高台，叫做『加煤台』，火車停 靠後就餵煤炭給它吃飽上路。 2.我也要喝水-因為是利用煤炭燃燒，將火車頭鍋爐 內的水加熱變成蒸汽，所以沿途在每一站都要補 充鍋爐水箱內的水。這樣的給火車頭喝水的設 施，叫做『水鶴』，形狀好像鶴鳥的有個長脖子 和朝下的嘴。 蒸汽火車頭 只看山下的車頭 當遊客搭乘阿里山火車時，會感到奇怪：怎麼 火車頭是掛在車廂後面呢？ 原來蒸汽火車剛開始行駛的時候，也是把火車 頭擺在前面，往山上開，有一次開啊開的，努力往 上爬，到了山上才發現後面三節車廂怎麼不見了？ 還好只是空車廂溜回來而已。所以為避免上山時車 廂在爬升過程中脫鉤（連結器負荷過重斷裂），以 後就改為將火車頭放在最後面，推著車廂上山，下 山時車頭還是在最前面，就不會有車廂脫落溜下山 的情形了。 蒸汽火車頭 火車也有身分證-種類 號碼的開頭是「1」：火車頭重量18噸； 號碼的開頭是「2」或「3」的：28噸。平地 線（嘉義到竹崎）和平緩的高山支線，用18 噸的火車頭，其他比較需要爬坡的用28噸的火車頭。 蒸汽火車頭 卡火屎（台語發音） 煤碳燒完後會殘留一些碎炭屑堆在車頭的最下方箱子 裡，把它清乾淨本來是副駕駛的工作，那時大家都很窮， 住在車站旁的婦人都會主動把箱內的炭屑敲下來帶回家去 燒水、煮飯。 世界唯一火車外掛郵筒 這是阿里山28噸的蒸汽火車頭才有的，在火車頭右前方 掛著一個可掀蓋的長方形郵筒，沿線居民在火車經過的時 候直接將信件投進去，卻曾發生過有人忘了貼郵票，到了 嘉義市，郵局單位就把它退回去。 蒸汽火車頭 特色 種類 構造 直立式汽缸：爬坡力強 灑砂系統：在軌道噴灑 陶瓷粉粒，增加黏著力 18噸：號碼開頭為1，行駛於平地線 (嘉義到竹崎)和平緩高山支線。 28噸：號碼開頭為2或3，行駛於需爬坡的 高山路段(竹崎到阿里山)。設置外掛郵筒。 動力 燃燒煤炭 在奮起湖車站設置加煤台。 沿途每站設置水鶴，補充鍋爐 水箱內的水，利用煤炭燃燒將 水加熱為蒸汽。 (見下一頁) 卡火屎：燃燒殘留的煤炭碎屑 卡在車頭最下方箱子裡 26號蒸汽火車地板畫-馬賽克拼貼