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01第一章 绪论.ppt [兼容模式]
柴油机涡轮增压柴油机涡轮增压
技术技术技术技术
山东大学山东大学
能源与动力工程能源与动力工程学院学院
第一章 绪论
本章的主要教学内容:
1.涡轮增压基本概念
2.增压术语
3.增压方式
4.国外增压技术的发展与现状
5.我国增压技术的发展与现状
第一章 绪论
教学目的与要求 :
要求比较系统地掌握涡轮增压系统的基本概
念 ,包括 :增压压力、增压比、增压度、增
压中冷等压中冷等 ;;掌握机械增压掌握机械增压、、涡轮增压等增压涡轮增压等增压
方式 ;了解涡轮增压技术的发展和现状;要
善于运用学过的基础知识分析专业课中的问
题 。
1 . 1 涡轮增压基本概念
1.1.1 涡轮增压是内燃机发展的一个飞跃
(一)内燃机性能的评价:
比功率、比质量、燃油消耗率、排放性、可靠性、使用寿命
、操作性等。
(二)影响内燃机功率大小的表达式:
1 . 1 涡轮增压基本概念
(三)影响内燃机功率大小的因素:
(1)结构方面 气缸直径、活塞行程、气缸数;
(2)工作过程方面 二冲程工作过程、提高充气系数、改善
燃烧过程燃烧过程、、提高指示热效率提高指示热效率、、优化空燃比优化空燃比;;
(3)机械效率方面 摩擦损失、合理设计辅助系统 ;
(4)运行方面 提高转速。
1 . 1 涡轮增压基本概念
1.1.2 增压术语
(一)增压压力
定义:压气机出口压力称为增压压力,表示符号pb ;
影响因素:压气机结构、尺寸、转速及效率;
分类:
低增压—增压压力小于0.17MPa;
中增压—增压压力大于0.17MPa小于0.25 MPa;
高增压—增压压力大于0.25MPa小于0.35 MPa ;
超高增压—增压压力大于0.35MPa;
1 . 1 涡轮增压基本概念
(二)增压比
定义:压气机出口压力pb与进口压力pa之比称为增压比,
用符号πb表示。
π = p p
b b a
滞止压比:用滞止压力表示的压比称为滞止压比,
* * *
π = p p
b b a
静压比:用静压力表示的压比称为静压比。
1 . 1 涡轮增压基本概念
(三)增压度
定义:内燃机增压后的标定功率和增压前的标定功率之差值
与增压前标定功率的比值称为增压度,用 λ 表示:
b
λλ == ((PP −−PP ))//PP
b eb e e
P ,P —增压前、后内燃机的标定功率;
e eb
升功率率提高程度表示: λ = (P −P )/P
b Lb L L
平均有效压力提高程度表示:λ = (p −p )/p
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