海洋运输冷藏货物保险条款-国际贸易实务.PPT

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海洋运输冷藏货物保险条款-国际贸易实务

二、国际货物买卖合同中的保险条款示例 采用的贸易术语不同,国际货物买卖合同中保险条款的内容就不同,常见的保险条款有以下几种: (一)以EXW、FCA、CPT、FOB、CFR术语成交的外贸合同,保险由买方自行办理,保险条款可写为: INSURANCE TO BE COVERED BY THE BUYERS. (二)以DAT、DAP和DDP条件成交的外贸合同,保险由卖方自行办理,保险条款可写为: INSURANCE TO BE COVERED BY THE SELLERS. (三)以CIF或CIP术语成交的外贸合同中,交易双方要规定保险人、投保人、保险险别等事项,保险条款可写为: 1. 由卖方按发票金额的120%投保一切险和战争险,以中国人民保险公司1981年1月1日的《海洋运输货物保险条款》为准。 INSURANCE IS TO BE COVERED BY THE SELLERS FOR 120% OF THE INVOICE VALUE AGAINST ALL RISKS AND WAR RISKS. AS PER OCEAN MARINE CARGO C1AUSE OF THE PEOPLES INSURANCE COMPANY OF CHINA DATED JAN.1,1981. 2.由卖方按发票金额的110%投保协会货物(B)险 条款,以伦敦保险协会1982年1月1日的《协会货物 保险条款》为准。 INSURANCE IS TO BE COVERED BY THE SELLER FOR 110% OF TOTAL INVOICE VALUE AGAINST ICC(B), AS PERAND SUBJECT TO INSTITUTE CARGO CLUASE DATED JAN.1,1982. 三、保险索赔程序 1、损失通知 2、申报检验 3、提交索赔单证 二、航空运输货物保险 (一)基本险 1 . 航空运输险(相当于水渍险) 2 .航空运输一切险(相当于一切险) (二)附加险 航空运输货物战争险和罢工险。航空运输货物战争险和罢工险都属于附加险,不能单独投保,需在投保航空运输险与航空运输一切险的基础上加保。 (三)保险人责任起讫 自被保险货物装上保险单所载明的起运地仓库开始,直到目的地最后仓库为止(如未到达上述仓库,最后卸载地卸离飞机满30天为止)。 三、邮政包裹运输保险 (一)基本险 1 邮包险 2 邮包一切险 邮包险的责任起讫期限是自被保险邮包离开保险单所载明的起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效,直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局后满15天终止,自邮局签发到货通知书当日午夜起算。但在此期限内,邮包一经递交至收件人的处所时,保险公司的保险责任终止。 (二)附加险:邮包战争险 邮包战争险(Parcel Post War Risks)是邮包险的一种附加险,不能单独投保,在投保邮包险或邮包一切险的基础上才能加保。加保邮包战争险后,保险公司的承保责任范围与上述陆运货物保险、空运货物保险条款关于战争险的规定基本相同,但保险责任起讫有所区别。邮包战争险的保险责任起讫是自被保险的邮包经邮政机构收讫后,自储存处所开始运送时生效,直至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮政机构送交收件人为止。 知识拓展:伦敦保险协会海运货物保险条款 协会货物条款 Institute Cargo Clauses--ICC ICC的6种险别: 协会货物(A)险条款(可单独投保) 协会货物(B)险条款(可单独投保) 协会货物(C)险条款(可单独投保) 责任范围: C险 B险 A险 协会战争险条款(可单独投保) 协会罢工险条款(可单独投保) 恶意损害险条款 “协会货物条款”三种基本险别(A)、(B)、(C)的保险责任起讫,仍然采用“仓至仓”条款。战争险的保险期间仍采用“水上危险”原则,同时,罢工险的保险期间也采用“仓至仓”原则。 ICC(A)险的除外责任:(1)一般除外责任,如归因于被保险人故意的不法行为造成的损失或费用,自然渗漏、自然损耗、自然磨损、包装不当或准备不足造成的损失或保险标的内在缺陷或特性造成的损失或费用,直接由于延迟所引起的损失或费用,船舶所有人、经营人、租船人的经营破产或不履行债务造成的损失或费用,由于使用任何原子或热核武器所造成的损失或费用;(2)不适航、不适货除外责任。所谓不适航、不适货除外责任,是指保险标的在装船时,如被保险人或其受雇人已经知道船舶不适航,以及船舶、装运工具、集装箱等不适货,保险人不负赔偿责任;(3)

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