ISOTS-16949质量管理体系培训课件.ppt

五大工具是TS质量体系的部分条款的细化和标准化 APQP是7.3条款+7.5部分条款的细化而且非常系统 MSA是7.6条款的部分内容的细化，也就是如何论证（或者说验证）测量系统是能满足使用要求的。SPC是7.5.1、8.2.3、8.2.4（过程监视测量 产品监视测量）的一种工具，也就是进行过程监视测量的一种方法。FMEA是7.3和7.5.1的一种工具，或者是8.5.2、8.5.3（纠正预防措施）的一种实施工具。PPAP是顾客要求，没什么特别的。APQP是大纲，串联起其他工具。 五大工具应用产品实现过程 产品实现阶段： 前期开发（模、检制作） 提交样件（手工样件、工装样件） 小批量生产 批量生产 APQP APQP FMEA FMEA FMEA FMEA PPAP MSA SPC 总结A 计划P 检查C 执行D 全过程适用PDCA方法，并遵循持续改进原则。 实施方法：多方论证 实施方法：多方论证 多方论证 同步原则 同步原则 PPAP * */433 */433 1. IATF 的概念和定义 ■ IATF的概念： IATF: 指 International Automotive Task Force （国际汽车特别工作组）的英文简称。 I : （ International ） 国际 A : （ Automotive ） 汽车 T : （ Task ） 特别 F : （ Force ） 工作组 ■ IATF的定义： 一个由汽车制造商及其各自贸易协会组成的专门机 构，旨在向全球的汽车顾客提供不断改进的高质量 的产品。 ◆ IATF的汽车制造商（ 即：八大整车厂 — OEMs ）： ISO/TS 16949：2009质量管理体系（技术规范）的签署者（即：ISO/TS 16949：2009质量管理体系－技术规范的顾客）是： 1）、BMW （ 德国宝马汽车公司 ）； 2）、Fiat （ 意大利菲亚特汽车公司 ）； 3）、Ford （ 美国福特汽车公司 ）； 4）、Daimler-Chrysler （ 美国戴姆勒－克莱斯勒汽车公司 ）； 5）、GM （ 美国通用汽车公司 ）； 6）、PSA Peugeot Citroen （ 法国标志－雪铁龙汽车公司 ）； 7）、Renault SA （ 法国雷诺汽车公司 ）； 8）、Volkswagen AG （ 德国大众汽车公司 ）。 ■ IATF的理念： 实现单一的全球汽车质量管理体系标准和认证过程。 即： ①、共同的标准 ②、共同的第三方认证 ③、互相承认和认可 ■ IATF成立的目的： ①、为其成员公司的生产材料、产品、维修零件或加工服务商（如 热处理、喷漆、电镀）的直接供方制定一套国际上一致的基本 质量管理体系要求，这些要求同时也适用于整个汽车行业的供 应链。 ②、为共同的IATF第三认证方案制定政策和程序，以确保全球一致 性。 ③、提供适当的培训，以支持对ISO/TS 16949要求的理解及IATF认 证方案的实施。 ④、与适当的机构建立正式的联络，以支持实现IATF的目标。 二、IATF 16949 的目的 ① 用于质量管理体系的再发展； ② 持续改进； ③ 着重缺点的预防（零缺点的实现）； ④ 减少供应链中的变差和浪费； ⑤ 提高效率； ⑥ 改善交付能力； ⑦ 改进公司经营状况； ⑧ 整合各国标准，为汽车生产件和服务件的组织建立质量管理体系提供一套通用的方法，并避免多重认证。 三、IATF 16949 发展历程 ■ QS-9000是美国三大汽车厂（通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒）于1994年08月在ISO9001:1994质量体系基础上结合汽车行业特定要求和顾客特殊要求而编制形成的供应商质量体系要求，目前最新版本为 QS-9000：1998版。 ■ QS-9000是美国克莱斯勒汽车公司《供方质量保证手册》、福特汽车公司《 Q-101质量体系标准》、通用汽车公司的北美《创优目标》/《采购物料通用标准》和货车/卡车制造公司基本要求的协调产物。 ◆ QS-9000:1998 标准不再改版，也 不再升级，并将于2006年12月14日 停止使用，取代它的将是ISO/TS 16949:2002标准。 1).美国的汽车工业质量体系－QS-9000标准： 第Ⅰ部分：以ISO9001： 1994为基础的要求 第Ⅱ部分： 顾客特殊要求