G541桩基水中施工专项方案.docx

水中桩施工技术方案 一、工程概况 我公司承建G541紫阳汉王至洞河LJ-1合同段的施工，路线全长19.888公里，其中新建大桥760米/6座，中桥1300.41米/23座，经过对全线桥梁分布状况进行现场实地调查勘探，钻孔灌注桩共168根，桩基直径类别达6种，分别为φ1.20米424m/32根，φ1.30米796m/66根，φ1.40米442m/34根φ1.50米324m/24根，φ1.60米92m/6根，φ1.80米116m/6根，；其中沙坪河大桥1#、2#、3#墩6根桩基，庙沟中桥2#墩2根桩基，马桑沟中桥2#墩2根桩基，大沟大桥3#、 4#墩4根桩基，田湾沟中桥2#墩2根桩基，窑厂沟中桥2#台2根桩基，沔浴河大桥2#、3#墩4根桩基及K74+223.9大桥3#墩2根桩基，共计24根桩基均位于汉江库区，水深位置约3-12米左右，其中沙坪河大桥和沔浴河大桥共10根桩基至江底最深处分别达12-14米左右； 二、钻孔桩施工方案 针对这7座桥梁现场实地调查情况，24根钻孔灌注桩均位于汉江库区边沿，桩顶至水面高度最浅处3米，最深处12米，必须根据不同桩基特点，采取不同的施工工艺，以求达到施工进展快、质量优、效果好的目的。为此制定两种切实可行的施工方案，第一种，针对3-5米水深的桩基，共14根；采用筑岛围堰的方式进行施工。第二种，针对5-12米水深的桩基，共10根，采用搭设钢便桥及打设钢管桩施工平台进行钻孔桩施工。 方案一：筑岛围堰施工方案 1.1施工平面规划及施工顺序 我部施工的庙沟中桥2#墩、马桑沟中桥2#墩，大沟大桥3#、 4#墩，田湾沟中桥2#墩,窑厂沟中桥2#台,合计14根桩基；其中桩顶至水面平均在水深3-5米左右，由于上游汉江库区不定期放水加近日阴雨不定，河面水位涨跌频繁，因此我部采用的筑岛围堰施工方法尽量考虑高水位，首先沿临时施工便道至桥墩位置最近处，从线路左侧至右侧（汉江边）进行施工。 1.2围堰筑岛的设计方案 施工时考虑围堰筑岛连成一体，围堰边界以系梁外5m为准，顶面按常水位加1m，即319m。 1.3围堰筑岛的施工方案 筑岛围堰从路基左侧距河岸最近位置开始填筑，为确保水流畅通可在桥墩至汉江边缘埋两排∮1.2m的加强型水泥管，填料可就地取挖泥浆池的土方加外运砂卵石进行混合改良，将填料运至筑岛河堤附近用挖机将混合料同弃土按照3:1的比例混合，用装载机装运，由河边开始逐渐向前推挤，避免直接倒入河中被水洗去泥土，填筑宽度上游迎水面应超出系梁边缘不小于5m，负水面也不宜小于3m，以便后期施工。首层填筑高度应比河面高出50cm,首层填筑完成后用压路机压实，压路机应不小于18T，压实处理时应注意观察围堰顶面距河面高度不得低于河面。压实作业完成后，将筑岛外围用双层彩条布包裹，用装载机铲运卵石及人工装砂袋压住彩条布下边，使其紧贴河床，人工砂袋不少于3层，可在迎水面间距50cm打一排木桩稳定砂袋，彩条布的上边压在已填筑的筑岛的平面上，此时方可进行二次填筑。二次填筑高度每层不超过50cm，分层压实，直至设计高程。由于由于冲击钻施工作业需泥土造浆，泥浆池选在两墩之间，距围堰边缘不小于3m，为防止其渗漏水，底部可铺设彩条布，灌注水下砼时采用水泵抽到泥浆车内，禁止直接排放到汉江污染周边环境。同时平台上要确保混凝土运输车能够通行。 施工流程 现场勘察→材料准备→测量放样→土袋毛石码堆投放→筑土压实→围堰加固。 施工方法 1）进行现场勘察、看现场水文地质情况、选择准备好合适材料。 2）根据图纸、围堰设计等进行施工放样、确定围堰位置。 3）投放装袋量为1/3、1/2的土袋，袋口应用麻绳或细铁丝绑扎、并进行抛投或码堆、不宜抛投的应采用顺坡滑落的方式，并要求上下层互相错缝、当位于河道中心可采用袋装小卵石或粗砂以免离析。必要时用木桩、钢板打入河床进行加固。根据要求堰顶需高出水面1.5 m，堰筑仰水面边坡为1：2.5，背面边坡采用1：2。岛面以上0.5m用硬塑性粘土填筑，为钻孔施工创造良好环境。 4）水面上的填土要分层碾压密实。待围堰围至预定位置时进行边坡加固防护，为避免冲刷可用毛石码砌，土袋码堆等方法。 注意事项 1）填筑堰体的材料必须采用抗渗性能较好的粘土以利阻水避免漏水渗水。 2）为应对紧急情况应备好相应土袋、料车、石料、木桩等。 3）做好施工前的各项准备工作，防止筑岛围堰顶面和平台上的断裂形象。如有发现情况及时采取处理措施，确保施工安全。 方案二：搭设水上施工平台方案 我部施工的沙坪河大桥和沔浴河大桥共10根桩基至江底最深处分别达到12米左右；由于上游汉江库区不定期放水加近日阴雨不定，河面水位涨跌频繁，采用搭设钢便桥及打设钢管桩施工平台进行钻孔桩施工。 （1）施工安排? 根据工期安排和每台钻机的成桩进度，在沙坪河大桥布置2台钻机，沔浴河大桥布