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液力机械传动变速器总成检测试验台测控系统研发
液力机械传动变速器总成检测试验台测控系统研发
分布式的结构,以使系统整体具有紧凑性.各部件
具有可移植性,可扩展性和互操作性等特点,基于
组件的开发思想使得这种理念变成现实.通过利用
面向对象的继承和封装,基于组件的开发技术,不
仅可以方便地对系统进行扩充和完善,而且能够极
大地提高系统的开发效率和生命周期,是一项对大
规模的机械管理有着重要意义和价值的工作,为具
体的分布式评估系统的开发,扩展提供了广阔的途
径
参考文献
1杨美清,梅宏,李克勤等.支持组件复用的青岛型系统
概述.计算机科学,1999,26(5)
2Kirtland.DesigningComponetBasedApplicafing.New
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搂伟进,应飑coM册C0M∞M}组件技术,计算机应
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王日新,撩超,豫敏强基于组件的旋转机械故障诊断
系统开发模型.测控技术,20o3
张勇斌,马玉书.模糊综合评判开发工具的设计与实现.
计算机工程与应用,2002
王健,张琦,樊路军等.工程机械技术状况综合评价研
究.建筑机摊,2004
通信地址:江苏省南京市海福巷1号解放军理工大学工程
兵工程学院研究生4队(2l00o7)(收稿时间:2005—05—20)
天津工程机械研究院王苏卿
天津大学张冠伟
.-4-一一+一一…-b.-.4-一+_+一+_+—-4-~一一
摘要:介绍工程机械关键传动部件——液力机挑传动变速器总成捡测试验台测控系统软件的研制,阐述了检测
试验台测控系统软件的设计思想和软件结构框图.重点介绍在Windows98操作系统上用vB6.0平台对采集卡/控制
卡软件的编程.开发一套完整适用的箍测试验台测控系统软件实现了检测试验台的自动化操作,测试精度
理功能强.还具备了计算机控制换挡和变速泵启动试验的功能,扩大了试验台的试验范围
关键词:装载机检剥试验台翊j控系统数据采橐过程控制,.0
液力机械传动变速器总成(简称双变总成)是
装载机,推土机等工程机械行走装置的关键传动部
件,其质量直接影响主机的质量.因此,生产厂完成
双变总成生产装配之后,在进入装载机整机装配之
前,都要进行前期的部件性能试验,检查各种性能
指标是否达到预定的要求,以减少整机故障率.随
着微电子和自动化技术的不断革新,双变总成的测
试技术也得到了相应的发展,具体地表现为测试设
变频调
速电机
工缸辅2005(10)
输入转
矩转速
传感器
被测试
双变总'
成
备的功能越来越强大,智能化程度也越来越高,实现
了双变总成检测试验台的自动测量与控制:本文所
述测控系统是在Windows98操作系统上用VB6.0
平台开发一套完整的测控软件,实现了装载机双变
总成检测试验台的自动化,操作方便,测试精度高,
数据处理功能强大.还实现了以前手工操作无法完
成的变速泵启动试验.扩大了试验范围检测试验
台传动示意图如图1所示
…矩转速L_--.J升遮箱
传感器IJ
圈】检测试验台传动示意圈
电涡流
捌功机
一
9
4567
1测控系统软件的功能设计
双变总成检测试验台测控系统是基于数据采
集板,传感器,PLC和测功机等外围硬件设备,完成
双变总成常规性能试验测量和数据处理的计算机
系统.
测控系统的功能是实现数据的实时采集和控
制,实时显示,数据保存,数据打印,曲线图,并通过
PLC控制器来实现自动控制.测控软件功能模块框
图如图2.
2系统初始化模块
系统初始化包括软件和硬件的初始化,其流程
如图3所示.初始化系统变量包括试验单位名称,
人员姓名,试验时间和试验编号等常规参数的输
入;从数据库中读取参数,确定试验参数(输入/输
出转速,变速泵输出压力,变矩器进口压力,变矩器
出口压力,变速器挡位压力和切断阀切断时的挡位
压力等)的范围.由于采用了多线程技术,必然有线
程间的通讯问题.测试软件中各线程间的通讯是通
过全局变量来实现的,系统有关配置信息都保存在
数据库中,所以运行前要将相关信息从数据库中导
出,再根据这些信息配置系统.由于测控系统采用
了"研华工控"的模拟量采集板PCI.1713,模拟量控
制板PCL-728和数字量控制板PCL.725,对其编程
需要随板所带的驱动程序,所以在初始化时先判断
驱动程序是否安装.若未安装驱动程序,则弹出错
一
l0一
启动
初始化
主界面
图3系统初始化流程图
误对话框,提示出错并退出应用程序;若已安装驱动
程序则对板卡进行初始化.当所有这一切都完成后.
就进入了主测控界面,可以通过菜单和工具条进行
下一步的
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