控制系统在原油码头建设工程中的构建和应用-研究.pdf

目 录 第一章绪论…………………………………………………1 1．1项目研究的意义…………………………………………………………．2 1．2研究目标……………………………………………………………………4 1．3研究内容…………………………………………………………………．．4 第二章天津港30万吨级原油码头工程项目简介……………………．．6 2．1项目概要及依据…………………………………………………………6 2．2码头平面布置情况…………………………………………………………7 2．3自然条件…………………………………………………………………10 2A装卸系统工艺方案……………………………………………………………17 第三章天津港30万吨级原油码头控制系统的整体结构………………．21 3．1概j盎……………………………………………………………………………………………．21 3．2本工程控制及信息管理系统基本结构………………………………．．21 3．3控制和管理系统网络功能和区域划分…………………………………21 3．4控制系统硬件要求………………………………………………………．23 3．5控制系统操作方式和功能………………………………………………．27 第四章天津港30万吨级原油码头控制系统的工程应用………………．37 4．1控制结构…………………………………………………………………37 4．2控制系统方案的确定……………………………………………………．．38 4．3工艺系统流程图…………………………………………………………40 4．4输油控制系统操作…………………………………………………………41 4．5消防控制系统操作…………………………………………………………44 4．6工程使用情况……………………………………………。：…………………47 第五章结论及建议…………………………………………．．48 发表论文和科研情况说明……………………………………．．50 参考文献…………………………………………．………51 致 谢………………………………．．．………．．．……．53 第一章绪论 第一章绪论 根据国家发改委文件(发改交运[2005]48号)《渤海湾地区港口建设规划 我国和区域综合运输体系中的地位和作用，促进天津港成为我国京津冀现代化综 合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸和我国沿海主枢纽港和综合运输 体系的重要枢纽。随着天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略布局，天津 港的投资建设对整个滨海新区发展的作用是非常重大的。天津港的投资建设对整 个滨海新区的发展起到一个支持性和拉动性的作用。天津港是中国最大的人工海 ◆ 港，是我国对外贸易的重要口岸。现有水陆域面积近260平方公里。 为了解决京津地区直接腹地原油供需紧张，提高港口功能等级，天津港(集 团)有限公司决定进行天津港30万吨级原油码头工程项目的建设，进一步提升 对区域发展的拉动作用。 本工程建设30万吨级原油泊位一个，兼顾到10万吨级船停靠。港池、航道 按25万吨级原油船型浚深。设计年吞吐量为2000万吨。本工程范围包括码头、 港池、码头至库区之间的输油管线以及配套的水、电、通信、控制、消防等。根 据以往研究报告的成果，结合天津港南疆港区发展规划，根据评审意见的要求， 码头位于航道里程14+220处。码头采用蝶型布置，布置6个系缆墩，2个靠船 墩，1个作业平台。码头根部布置1座辅建区平台。 输油管线布置包括码头至现有陆域段和南疆港区段，码头至现