4月安优全生产分析会2.ppt

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4月安优全生产分析会2

安全分析会 一、参加第一批安规考试: 1、参加考试人数119人,缺考1人,不及格一人.及格率99.99%; 2、参加“两种人”考试人数为37人,及格人数1人,不及格率为99.97% 二、参加广东省“两种人”考试: 1、公司参加考试人数33人,合格30人 缺考1人,不及格2人,合格率为99.93% 2、挂靠施工队参加考试的人数为,26人,合格25人,合格率96.15% 安全分析会 三、参加第二批安规及两种人考试情况: 1、公司参加考试人数为3人; 2、挂靠低压队参加安规考试131人; 3、土建分包队参加安规考试59人;参加“两种人”考试 16人 到今天为止成绩未出,祥情待跟踪 安全分析会 本公司所配置的安全帽的日期是2009年7月按照GB2811-89的规定 安全帽的强制报废期为2年半,对未到强制报废期的安全帽在使用期内应抽检试验,抽检发现有不合格时,该批安全帽应整批报废。 我公司的安全帽现已发现爆裂现象,多数内衬已不同程度损坏,须全部报废!请工程部立即做计划及时报废更新 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 安全分析会 在“抓落实”上下功夫,积极主动开展各项安全督查工作。 深化和规范常态安全督察工作。 督察除了重点关注现场的环境、物的不安全因素,人员违章,安全措施的落实外,还要重视挖深寻找深层原因,管理上的漏洞,从源头上加强控制。 2011年5月3号下午4点钟左右,粤Y1C883汽车去检查工地,在汽车下罗村下柏立交桥十字路口时,与一辆黑色吉利牌小轿车发生撞车事故。交警判负主要责任,事故仍在处理中。 5月18日下午17:25分,粤YAP882小轿车出去联系客户。17:30途经金沙城区理想家园小区售楼处无红绿灯无人指挥的十字路口,与一面包车发生相撞,交警判为无责任。 上级对安全管理的新要求 重新修编违章处罚条例,加大处罚力度,扩宽违章处罚 项目和内容,加大违章者的违章成本。 安全生产情况分析 2011年5月 安全分析会 公司安全生产情况 安规及两种人考试情况 发现的安全隐患 上级安全管理工作的新要求 1 2 3 目录 今年以来,公司的安全生产情况表面上基本稳定,没有发生生产安全事故,恶性违章行为与去年同比违章率大有下降。 安全分析会 公司的安全生产局面仍十分严峻 大的违章行为没有发生,但隐性的安全隐患不少,小的习惯性违章行为时有发生。如:现场抽烟、安全帽下额绳没扣紧、设置的围栏不规范、施工工具检查检验不彻底等 安全分析会 安规及两种人考试情况 安全分析会 工具管理方面: 质安部会同工程部对公司的工具仓库进行大整顿,并安排了专人对公司的施工机具进行管理,使公司的工具管理工作有的质的改变。但仍存在漏洞:仍有少量工具未集中到公司工具仓,出现漏检、漏查现象,导致施工现场仍然出现不符格工具的情况发生。 仍有少数工具留在施工队个人手中未归仓 公司整合时,工具的临时放置点不统一 工具检查时,漏检工具已借出未归仓 造成工具漏检的原因 检查人员责任心不强,没有逐一检查 安全分析会 安全分析会 工具管 理缺陷 无专人 维修保养 绞磨、发电机 归仓未将余油放出 工器具进出 仓无人验收 安全帽 班前会能够坚持有效 现场围栏围工作较到位 总体着装符合要求 部分危险点分析千编一律 开工前对工具检查流于形式 施工方案未发放到工作负责人手中 操作票没有在现场唱票操作 部分施工方案组织架构中的人员没有到位形同虚设 组织管理方面存在的缺陷 好的方面 路牌放置不正确 安全工作分析 安全分析会 防触电 防伤害 验电前没有 检查验电器 吊送工具 材料不使 用滑轮 验电挂接地线不 使用绝缘手套 工作人员未拆离 就安排人上杆等 候拆接地 接地极插在 电杆坑裂逢 起重物已起吊起, 作业人员仍在 被吊物下作业 或行走 安全帽 下额未扣 杆塔上有人 工作仍在杆塔 底做准备工作 安全分析会 安全带保险绳在换位时低挂高用 安全分析会 翠湖甲线施工,在多回路带电运行中电缆沟同敷设电缆时,滑车摆放在带电电缆上 南沙联安工业区支线改造工地,接地极插在电杆坑的裂逢中 竹梯防滑套损坏 报废的工具包出现在施工现场 滑轮固定不牢 吊物绳索展背上杆塔 接地线引流线处线夹螺丝松动 在被吊物下工作 低压队临时用电 低压队临时用电 不穿工作服

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