边检单一窗口业务系统数据规范.doc

第二部分 总体功能需求 2.1 系统用户角色 描述系统中的各类用户 涉众名称 涉众说明 等级 船舶代理申报人 代理船公司进行网上报检、相关证件办理申请 边检业务人员 对报检、办证申报内容进行受理审批 2.2 系统需求体系 系统功能结构图 该图中：网上报检包含入（出）港申报、入（出）境申报；证件增加船员登陆证、监管对象管理系统统一更名为报检用户考核管理系统 网络结构部署图 第三部分 详细功能需求 3.1 网上报检系统 3.1.1 子系统描述 流程描述：船舶代理人在网上填报船舶报检信息及上传相应单证附件进行船舶预检报，边检业务人员查询并下载由系统生成规定格式的预报数据（TXT格式，）导入至梅沙系统进行审批，然后在网上报检系统中反馈审批结果（预检正常、预检异常、退回重报），并可通过备注功能注明原因。在整个受理及审批过程中，船舶报检状态分为未受理、已受理（即已下载）、已反馈（即已反馈审批结果）。 3.1.2 用例报告 用例图 网上报检申报审批流程 环节 环节说明 角色 相关单证及说明 1、网上预报 船舶代理船舶预报信息 船舶代理 预报信息 2、预报查看 边检查看预报信息 边检业务人员 3、网上报检 船舶代理在网上填写相应单证进行网上申报 船舶代理 总申报单 货物申报单 船员名单 旅客名单 枪支弹药申报 船员物品申报 出境自查报告 4、预检受理 边检业务人员查询预报信息进行受理 边检业务人员 生成TXT报文 5、梅沙审批 边检内容系统审批 边检业务人员 本系统不涉及本环节处里 6、审批结果反馈 边检业务人员在得知梅沙系统的审批结果后，再进网上报检系统手工登记审批结果及审批回执。 边检业务人员 审批结果及回执 　 7、现场办理 将审批结果返回给船舶代理，由船舶代理公司到现场办理相关手续。 船舶代理 8、报检状态 用于查看预报船舶在报检状态信息 边检、船舶代理 上述结果应能够通过手机短信平台，将有关报检信息发送至船舶代理业务员、边检人员业务联系用手机上。同时，在用户登录时有新的相关业务信息，应有明显提示功能。 用例说明 1. 用例名： 网上预报：船舶代理公司通过网上提交船舶到港、移泊等预报信息。 预报查看：边检业务人员收到船舶代理的预报信息后可进行查询，不做审批。 网上报检：船舶代理公司在网上填报相应单证进行网上申报。 预检受理：边检业务人员查询到网上报检信息后进行受理。 审批结果反馈：边检业务人员在得知梅沙系统的审批结果后，通过网上报检系统手工反馈审批结果及审批回执。 现场办理：将审批结果返回给船舶代理，由船舶代理公司到现场办理相关手续。。 2. 事件流 1）、预报： 过程说明：船舶抵离港、移泊前由船舶申报人或代理人向边检部门进行预先申报，填写概要船舶相关信息。 预报信息数据说明 输入项： 数据项 数据长度限制 船舶中文名称 30 船舶英文名称 30 国家地区代码 3 交通工具类型代码 2 国际呼号 15 IMO号 8 船舶种类代码 2 船舶档号 20 船籍港 30 预报分类（1：入境/2：出境/3：入港/4：出港/5：移泊） 1 预报抵离/移泊口岸代码 3 船代公司 100 代理业务员 50 抵离港 30 抵离港国家 3 计划时间 14 停靠码头/移泊前码头 2 停靠泊位/移泊前泊位 7 移泊目的码头 2 移泊目的泊位 7 预报备注 500 源预报编号（该编号为信息平台内的预报编号） 14 数据来源（不显示，自动生成为“为网上报检”） 8 2）、预报查看： 过程说明：边检业务人员收到船舶代理的预报信息后仅做查询掌握，不做审批，但需提供预报信息生成TXT报文导入梅沙系统的功能。 船舶抵离港预报TXT格式示例： 船舶中文名称^船舶英文名称^CHN^13^国际呼号^IMO号^14^船舶档号^船籍港^1^414^船代公司测试导入^代理业务员^驶来港口^AUS ^20050531120000^01^0000002^^^预报备注^源预报编号^数据来源^ 说明： 各数据项之间（不论是否为空）以’^’号分隔，最后一个数据项结束时（不论是否为空），也须在末尾处以’^’标识； 各数据项不需定长，长度不可大于指定的数据长度限制，小于长度限制不需补齐； 每条预报之间以回车换行为分隔； 数据约束： 非空项：国籍地区代码、预报分类、口岸代码、船代公司、计划时间； 国家地区代码为(‘CHN’, ‘TWN’ ,‘HKG’ ,‘MAC’)中任一项时，船舶中文名称非空，国家地区代码为其它情况时，船舶英文名称非空； 交通工具类型代码为‘13-内地往来港澳小型船舶’时，国家地区代码须为‘CHN’； 国家地区代码为‘CHN’时，不可进行入、出港预报； 入、出港预报时，抵离港国家须为‘CHN’； 所有代码类数据须为标准代码 停靠码头/移泊前码头&停靠泊位/移泊前泊位 抵离港预报