地理同步导学提分教程人教必修一讲义+测试：第二章 地球上的大气 第二节 第一课时.DOCVIP

第二节　气压带和风带 第一课时　气压带和风带的形成 1．大气环流 (1)概念：全球性的eq \o(□,\s\up1(01))有规律的大气运动。 (2)意义：反映了大气运动长时期的eq \o(□,\s\up1(02))平均状态。 (3)形成 2．三圈环流的形成 [自我探究]　气压带的成因都是因为热力因素形成的吗？ [提示]　不是。气压带的成因归为两类：一类是由于地面的冷热不均而引起的(热力原因)；另一类是由于气流被迫上升或堆积下沉而引起的(动力原因)。在全球气压带中，赤道低气压带、极地高气压带为热力原因形成，而副热带高气压带和副极地低气压带为动力原因形成。 3．气压带、风带的分布(春秋分状况) 4．气压带、风带的季节移动 (1)原因：eq \o(□,\s\up1(12))太阳直射点随季节变化而南北移动。 (2)规律(北半球与二分日相比)：夏季偏eq \o(□,\s\up1(13))北，冬季偏eq \o(□,\s\up1(14))南。 特别提醒　　(1)大气环流不仅包括三圈环流，还包括季风环流。 (2)南北半球风带名称相同，但风向不同。同一半球，信风带与西风带风向相反，与极地东风带风向相同。 [自我探究]　气压带风带大约移动几个纬度？ [提示]　10个。 『自我反馈』 1．大气环流是指(　　) A．高低纬度间的大气运动 B．全球性有规律的大气运动 C．海陆间的大气运动 D．大规模的热力环流 答案　B 解析　大气环流是因不同纬度地区所得到的太阳辐射不同而形成的全球性的有规律的大气运动。 2．在气压带和风带的分布中，有两支冷暖性质不同气流相遇的地带，应出现在(　　) A．赤道附近 B．南北纬30°附近 C．南北纬60°附近 D．极地附近 答案　C 解析　冷暖气流相遇的地带形成极锋，位于南北纬60°附近。 3．盛行西北风的风带可能是(　　) A．东北信风带 B．东南信风带 C．西风带 D．极地东风带 答案　C 解析　南半球西风带的风向为西北风。 4．我国南极中山站的五星红旗常年是(　　) A．向东南飘扬 B．向西北飘扬 C．向西南飘扬 D．向东北飘扬 答案　B 解析　中山站位于极地东风带，吹东南风，所以五星红旗常年向西北飘扬。 『活动点拨』 [教材P33活动] (1)假设大气是在均匀的地球表面上运动的，而且地球不自转，引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均。由于太阳辐射在地表的分布一般随纬度的增高而减少，在赤道附近的低纬度地区有热量盈余，温度升高，低层空气膨胀上升，并向高纬水平扩散，因而赤道地区的上空有空气流出，空气柱质量减少，地面气压降低，形成赤道低气压。极地地区终年热量亏损，气温下降，空气密度增大，空气下沉，高空周围的空气不断流入补充，致使极地空气柱质量增加，形成极地高气压。在近地面，由于赤道地区为低压，极地为高压，在水平气压梯度力的作用下，空气从极地沿地表流向赤道；在高空，空气由赤道流向极地，这样空气互相补偿，循环流动，在赤道和极地之间构成热力单圈环流模式。 (2)热力环流是不能维持的。因为地球不是静止的，地表也不是均匀的，大气一旦产生水平运动，就会受到地转偏向力的影响，近地面的气流还会受到摩擦力的影响。 [教材P35活动] 提示：本活动为动手活动题，旨在通过自己亲手制作三圈环流模型，搞清楚三圈环流的形成原因。具体做法可以参照教材图2.10制作。之后，用自己的语言按题目要求归纳总结即可。 探究点　气压带和风带 阅读下列材料，探究问题。 航海家们发现，进入30°纬度时帆船无法航行，海上贸易大受影响。那时，很多帆船都载着许多马匹，由于草料和淡水不足，马匹相继死掉，吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来，人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。 (1)除“马纬度”外，地球上还有哪些纬度的海区是无风地带？ (2)为什么其他海域总吹着有规律的定向风，而在“马纬度”等海区总是无风？ [答案]　(1)赤道。 (2)赤道和南北纬30°受气压带控制，盛行上升或下沉气流。 气压带、风带的分布及其移动规律 1．抓“受热”——突破热力环流 假设地球不自转，地表性质均一，由于赤道与极地地区冷热不均，在极地与赤道间形成单圈闭合环流，如上图。 2．抓“偏转”——突破风带风向 在气压带、风带分布图中，先依据高、低气压带的分布确定风带的原始风向，再根据所在半球确定偏转方向从而判定风带的具体风向。 3．抓“分布”——突破位置判断 (1)记忆——看纬度位置：纬线0°、30°、60°、90°分别是赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带的中心纬线。 (2)辨别——看相间特点：气压带是高低压相间分布；气压带和风带是相间分布。 (3)判断——看图形特点：气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式，常涉及局部图和变式图，大都离不开以下三种类型：