高性能磷酸铁锂动力电池简介.doc

高性能磷酸铁锂动力电池简介 一、项目简介 本项目属于高新技术项目中功能性能源材料的开发，是国家863计划、975计划和十一五高技术产业发展规划重点支持的领域。 磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。我国动力锂电池技术、材料和产品研发已经取得重大进展。单体动力电池的特性，已经具备推广应用的条件。动力锂电池产业已经进入到产业化建设和推广应用的关键阶段。但是，虽然我国已是仅次于日本的锂电池生产大国，但并不是强国,在全球锂电池产业链中仍处于中低端。目前,国内锂电池行业的生产企业规模小、技术含量低、产品相对单一，市场竞争主要集中于中低端市场。 本项目推出的高性能磷酸铁锂动力电池，在技术与产品性能上取得了实质性重大突破，主要技术参数已经超过了目前居世界领先水平的日本产品，并已经达到了规模化生产与应用程度。 本项目产品主要性能技术参数如下： 本项目高性能磷酸铁锂电池 一般锂铁电池 循环充电次数 >9000次(80%) <4000次(60~70%) 操作温度 -30℃~ 仍维持正常充放电 -10℃~ 超出此温度范围，会明显降低充放电的效率 充电倍数 3C-5C 0.2C-1C 电池芯阻抗值 <5mΩ <10mΩ 瞬间放电 120C 25C 正常连续放电 5C <=3C 比容量 130-140AH/KG 90AH/KG（美国A123） 二、技术创新点及技术定位 本项目的技术创新点包括正极材料和电池管理系统两大部分。 领先的正极材料 锂电池分为电池成品和电池材料，电池材料又可分为正极材料、负极材料、隔膜和电解质。钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰锂和磷酸铁锂都属正极材料，为锂电池技术的核心，磷酸铁锂材料又被冠以“最完美电池材料”之称。 但是目前国产磷酸铁锂正极材料存在不同程度的质量问题，其主要表现磷酸铁锂材料平均粒径、电极加工性、电极压实密度、实际比容量、循环寿命、倍率放电、温度特性、安全性等方面的差异，一致性难以保证。 本项目技术创新的基石在于成功开发出一整套全新的电极材料制备工艺，从根本上极大改善了电池的工作效率，提升了电池的工作性能，发挥出磷酸铁锂的巨大优势，目前在国际上属于领先水平。基本原理如下图所示： 一般锂电池材料制备效果在扫瞄式 项目采用新工艺制备并经过筛选与 电子显微镜下的图像 归类后的粉末图像 领先的电池管理系统 作为电动汽车的电池技术，锂电池被认为是目前情况下所能达到的最好的解决方案。锂离子动力电池有体积小、质量轻、储存能量多、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等优点。但是，作为电动汽车的电池解决方案，目前的锂电池技术并非完美，至少无法同时在瞬时及持续放电速度、充电次数和电池成本之间达到令人满意的水平。 本项目开发出独特而领先的动力电池组管理系统（BMS），能够对每一个单体电池进行高精度监测和低功耗智慧管理，具有完善的过充电、过放电、温度、过流、短路保护、锁定自恢复以及均衡功能，大大地延长了电池的使用寿命。而目前其它类型电池则不完全具备此项优势。 三、技术的完善程度 目前该技术已经非常成熟，完全可以实现产业化运作。 四、项目的规模 本项目计划总投资1亿元，五年后生产规模达到5亿元。 五、环保 本项目产品中的关键材料--正极材料采用团队独立开发的工艺制作而成，不含任何重金属等污染材料，属环保类产品，电解质采用颗粒状磷酸材料，也不具污染性，不会对环境或人类造成任何污染，该产品已经在日本、美国和台湾通过相关鉴定和认可。 同时，鉴于使用过的电池，其相关材料还具有较大的再利用价值，我们计划通过回收或以旧换新等方式进行回收并加以利用。