浅谈公路工程构造物施工工程质量管理.pdf

浅谈公路工程构造物施工工程质量管理 质量责任，重于泰山。随着现代化步伐的加快，我国基础设施建设正以 前所未有的规模在全国展开，同时质量问题越来越成为人们关注的焦点，近年 频繁出现的一些质量事故，如路基沉陷等直接关系到人民群众生命财产安全， 因此引起有关部门的高度重视。同时质量控制是项目施工成本控制的重要环节， 即质量成本是项目施工成本的关键，发生质量事故，项目成本就难以控制。 在公路工程施工中，构造物（特别是下挡墙和涵洞工程）是制约路基土石 方施工的关键，在施工中，原材料和人员安排要优先考虑路基填方数量大的段 落，精心组织，确保路基施工和下挡墙、涵洞工程的流水作业。可实行全面开 花，多开工作面，尽快为路基土石方施工提供条件。构造物施工，主要靠人力， 人的因素对工程质量的影响比较大，因此构造物施工中的常见病、多发病依然 存在。所以，常组织职民工培训学习，提高全体参建人员质量意识。以人为本， 充分调动施工人员的生产积极性，从主观上对施工质量加以控制。 对项目管理来说，质量成本是项目成本的重要因素，构造物的质量、进度 是保证项目质量、进度的关键之一，为创建高质量、高标准的公路精品工程， 我认为构造物质量控制应做到以下几点： 1、 图纸会审，项目开工前，由项目部总工程师负责组织相关部门， 充分了解和熟悉设计图纸，明确设计意图。收集相关合同文 件、技术规范、业主质量管理有关规定，国家（交通部）现 行标准、规范、规程，国家及行业主管部门有关质量管理办 法。 2 、 目标控制，详细做出实施性施工组织设计，对施工的每一步关键 工序都进行严格、系统、全面的分析，在工程未进行前就有明确 的目标控制，避免施工过程中为了赶工期而产生的盲目性； 3、 多重自检，在施工过程中进行材料自检、工序自检、试验自检、 测量自检和验收自检； 4 、 过程控制，工艺过程的每个因素对质量的可靠性都会产生影响， 因此，在对施工人员进行全面彻底的技术交底后，要以设计图纸 和规范为依据，对工艺过程进行严格的施工控制，力求及早发现 质量隐患，及时采取补救措施； 5、 重点攻关，对施工中的工程难点、关键工序进行分析，集中技术 力量，针对性地对重点问题进行分析解决； 6、 工地例会，工地例会是施工阶段必不可少的重要部分，它是对 一施工时间段的情况进行总结，也是对工程质量与进度的总结， 对前一段工程质量与进度是否满足要求，是否符合质量要求，在 施工过程中出现了什么问题，分析问题，认真研究如何去解决， 如何去调整，制定出相应方案，并组织落实。施工过程也是逐步 完善、逐步调整的过程，施工中出现的质量与进度问题要及时发 现及时解决，必须通过工地例会进行解决。同时工地例会也是集 思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案 的会议，经常召开有利于促进工程质量与进度的保证。 经多年的学习和实浅，我对构造物施工的控制重点和施工注意事项总结如 下，仅供参考： 1、 施工放样：根据施工复测确定的导线及高程控制点坐标及高程、 施工图设计中的《直线及曲线转角一览表》和施工图设计中的各 分项工程的具体构造尺寸，在施工前用全站仪准确定位各构造物 的平面位置，并在施工过程中控制好高程，各分项工程的平面位 置及高程允许误差按新颁布的《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004）中规定的数值进行控制。 2、 基坑检验，在所有路基防护及桥涵构造物基坑开挖后，首先做好 基坑的排水工作，防止基坑被水浸泡降低承载力，在基坑尺寸及 高程符合要求后，按要求进行地基承载力试验，如达不到设计规 定的承载力，必须上报监理工程师并提出处理方案，直到达到规