公路工程概预算定额计价工程量计算规则共40页.ppt

公路工程概、预算定额计价工程量计算规则 路基工程 (一)路基土石方 1机械施工路基土石方 (1)局部机械无法操作的部分土石方,需由人工完成,工程量由施工组织 设计确定 (2)人工操作部分按相应人工施工定额乘以1.15的系数进行计算 2.路基加宽填筑: 1).按加宽2050cm考虑 (2)路堤填筑完成后,是否清除加宽填筑,应结合路基稳定及环境美化 等多种因素综合考虑 (3).一般情况不予清除 (4)特殊情况需清除时,其清除费用按刷坡定额计算。(整修边坡时应 扣除该刷坡路段长度)。刷坡土方如需外运,按土方运输定额计算。 自卸汽车土、石方定额(适用于其他章节) (1)适用于运距15km以内工程,运距>15km时,按交通厅关于执行部颁概预算编 办法的补充规定,规定的运价计算。(见下表) 全程运距 5<L=155L=305<L=505<L=1005<L>100 L(km) ∏/t·(1-5)km 每增运1km(元/t·km) 地方材料 外购材料 0.650.60 550.50 0.45 青燃料 19.0 运价计算按运距5km以内和全程运距对应的每增运1km的运价叠加计算。 例1:汽车运输碎石运距为26km时,则每立方米汽车运输全程运价 6元/t(1-5km)+(26km-5km)×0.6元km}×15(单位质量) =18.6元×1.5(tm3)=279元 例2:汽车运输钢筋运距为130km时,则每吨钢筋的全程运价 =130元/(1-5km)+(130-5)km×0.45=6925元 (2).运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。 (3)等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算 (4)平均运距不扣减第一个1km (5)不分段套用 6)示例(15t自卸汽车) 平均运距102km,套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单 位后尾数为02km,不足一个增运定额单位(05km)的半数(0.25 km),因此不计 如平均运距为103km,套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18 个单位后尾数为03km,已超过一个增运定额单位(05km)的半数 (025km),因此应计,增运单位则合计为19个 自卸汽车运士、石方 前 m然密实产 每近0.bax 怎垠运0.skm 埋运0.tan 均识五(Lt 平均远距 内1以内 内10以R15以 C內自釘汽5382 以F日知汽台:t 50:以日汽 以内汽三台12s9 5570.700. 20t以内自汽台[139 5149412454848401316480438418」 均运距102km,15t自卸汽车台班=557+18×0.61=1655台班 平均运距103km,15t自卸汽车台班=557+19×0.61=17.16台班 4.土、石方工程量计算规则 (1).定额挖方为天然方,填方为压实方;石方爆破为天然方 (2).天然方与压实方系数 普通土 级及二级以上等缓公路 (3).当以填方压实体积为工程量,采用以天然方为计量单位的定额时,应乘以 压实系数 (4).人工挖运土方的增运丶机械翻斗车丶手扶拖拉机运輸土方丶自卸汽车运输 土方的运輸定额在上表系数的基础上增加0.03的土方运輸损耗 5).弃方运输不应计算运输损耗 (6).增加0.03的土方运输损耗指套用汽车运土方定额时才增加,而套用挖、装 定额时则不予增加