20200706-恒大研究院-新能源汽车行业专题报告：大众汽车电动化转型研究.pdfVIP

[Table_Summary] 大众汽车电动化转型研究 恒大研究院研究报告 新能源汽车行业 专题报告 2020/7/6 导读： 研究员：连一席 2018、2019 年大众集团汽车销量分别达到1090、1095.6 万辆，连续 lianyixi @ 两年位居全球第一。作为燃油车领域的世界龙头，大众却积极推动电动 化转型——2020 至2024 年间大众集团计划在电动化及数字化等领域投 研究员：郭双桃 资600 亿欧元、约5000 亿人民币，到2029 年累计销售2600 万辆纯电动 guoshuangtao@evergrand 车型。大众为何选择如此彻底地转型？它将采取何种战略？将给全球和 中国汽车工业带来怎样的影响？ 摘要： 大众集团电动化转型分为试水、转型、加速三个阶段。1）第一阶段 (2013-2015 年)：试水。电动车只是公司内部多元化项目之一，在低端品 牌上推出纯电动款e-UP、e-Golf 车型，续航里程分别只有150、134km。 2）第二阶段(2016-2017 年)：转型。2015 年9 月大众“柴油门”事件爆 发，全球涉事车辆约1100 万辆，当年原CEO 文德恩下台，大众为“柴油 门”支付赔偿高达162 亿欧元。为挽救公司声誉，新任CEO 穆勒在2016 年股东大会上宣布，核心业务转型和新的移动解决方案将是大众未来发 展的主要方向。此后大众接连发布“Together-Strategy 2025 ”和 “Roadmap E”等战略规划，确定集团层面进行电动化转型。3）第三阶 段(2018-至今)：提速。政策端，2019 年欧盟发布史上最严碳排放规定。 作为大众集团的大本营，欧洲市场占大众集团2019 年全球交付量的41%。 假设 2020 年大众集团在欧洲的碳排放和销量保持不变，罚款将高达 98.81 亿欧元。市场端，全球新能源汽车市场快速增长，销量从2015 年 51.8 万辆增加到2019 年221.0 万辆，累计增长超过4 倍。双重驱动下， 大众接连发布“Electric for All”、“2020-2024 投资规划”等战略，不 仅开发了专为电动车设计的MEB 平台，而且宣布到2029 年纯电动车累计 销量提升至2600 万辆，电动化转型进入加速落地阶段。 大众集团转型以电动化、数字化和智能化为核心，以平台化为基础， 优先投入资源攻坚底层通用技术，把握供应链主动权，融合全球化和本 土化思维攻占重点市场，通过规模化降成本，在研发、生产和市场战略 上均具有循序渐进、层层深入的特点。1）技术方面：电池采用外购、合 资、自建工厂三步走策略，自研MEB 电动车平台和软件系统。以电动平 台为例，大众三大纯电动平台MEB、PPE、