地铁站冬季施工控制要点——.docx

4 地铁站冬季施工监理控制要点 ——地铁站采用明挖法施工，冬季施工保温存在一定难度。 、冬期施工期限的确定 4.1.1 、温控 根据《建筑工程冬期施工规程》 ，当室外日平均气温连续 5d 低于5C,即进入冬期施工；当室外日平均气温连续 5d高于5C 时，解除冬期施工。 4.1.2 、时控 按照当地进入冬季及结束冬季施工的时间规定。 、冬期施工监理控制措施要点 、冬期施工方案、安全、技术交底、人员培训落实 承包人应编制冬期施工方案报监理站审批， 按照相关技术指 南，编制技术交底、 并按照质量自控体系文件做好各级施工人员 的培训工作。 、人员、机具设备、材料及试验准备 承包人应批复的冬季施工方案， 做好冬季施工的各项准备工 作，包括加温、保温、测温的机具、设备及材料。冬季施工混凝 土、砂浆及掺外加剂的试配、 试验工作， 应提前做好施工配合比。 、冬季劳动保护及施工作业时间 承包人应做好现场操作人员的冬季劳动保护， 并根据工种特 点调整作业工班的工作时间。 、用电、防火、施工场地、便道、生活区 监督承包人做好用电、防火等安全措施，施工场地、施工便 道、生活区应及时清理积水、浮冰。 、专人收集整理冬季气象信息 承包人应设置专人收集整理气象信息， 建立观测制度， 总结 当地多年冬季气象变化规律， 与当地气象部门及时沟通了解近期 天气预报，加强 24 小时的气温、风力观测。 4.2.6 、加强冬季施工检查 监理工程师加强冬季施工的各项检查， 从钢筋加工、 砂石料 筛洗、混凝土拌制、运输、浇筑、养护等全过程进行控制，确保 各个环节的冬季施工质量。 4.2.7 、冬季砼施工控制要点 （1）冬季施工期间， 混凝土的抗压强度达到设计强度的 30% 前，混凝土不得受冻。混凝土抗压强度未达到 5MPa前，也不得 受冻。 （2）冬季施工应根据工程类别、气象资料、材料来源和工 期等要求， 督促施工单位通过热工计算及经济分析， 合理选择暖 棚法、蒸汽加热法、电热法和热综合法等保温养护方法。 （3） 定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以 及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，每一工作班至少检测 4 次。 （4） 养护温度的检测次数应符合下列规定： ――当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h检测1次。 当采用蒸汽或电热法养护时，在升，降温期间每 lh 检 测 1 次，在恒温间每 2h 检测 1 次。 ——室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测 4 次。 （5）混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定： ——在结构隅角、 迎风和细薄部位督促施工单位应均匀留置 测温孔， 孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。 测温孔应编号并 绘制温度变化曲线图。 ——当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位； 当采用外部热源加热养护时， 测温孔应在离热源不同的位置分别 设置；大体积砼结构的测温孔应在表面及内部分别设置。 ——检测混凝土温度时， 测温计不应受外界气温的影响， 并 应在测温孔内至少留置 3min. 根据工地条件．可采用热电偶、热 敏电阻等预埋式温度计检测混凝土的温度。 （6）冬季施工的混凝土除应按相关规定制作标准混凝土试 件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条 件养护的施工试件不少于 2 组。此种试件应在解冻后方可试压。 （7）搅拌混凝土前，督促承包人应先经过热工计算，并经 试拌确定水和骨料需要预热的最高温度， 尽可能保证混凝士的入 模、入孔温度不低于5C。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使 用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。 （8） 混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。 （9） 当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于 80C。当骨料不加热时，水可加热至 80C以上，但搅拌时应先 投入骨料和已加热的水， 拌匀后再投入水泥。 当加热水尚不能满 足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于 60C。 当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时， 应督促施工单位重新调整拌和料的加热温度。 混凝土搅拌时问宜较常温施工延长 50％左右。 搅拌设备宜安装在气温不低于 10 c的厂房或暖棚内。 搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。 ( 1 2 )混凝土的运输容器周围应包裹有棉被等保温没施， 运 输时间应缩短。砼的运输砼出站后，应及时运到浇筑地点，提前 研究混凝土的运输路线，因堵车或其他原因超过混凝土初凝时 间，禁止运送工地。 在运输过程中， 要注意防止混凝土热量散失， 表面冻结，混凝土离析，水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。对 运输用罐车、 现场泵车应采取包裹保温材料， 尽量减少运输过程 热损失。 (13)混凝土各类防冻剂、外加剂的选用 ——防冻剂应选用地铁公司准入的产品。 ——要求产品中碱含量和氯离子含量低、 不含氨