公共航空运输安全管理和应急处置培训.ppt

公共航空运输安全管理与应急处置培训课件 由乘务长和安全员组织乘务组进行处置,保持与驾驶舱 的联系 1、发现炸弹 ·①固定好炸弹防止滑动 避免震动以发现时的姿态固定好,在检查有无防移动点火装 置之前不要移动,不要切断或剪掉任何导线 ②乘务长广播寻找E0专家 引导旅客离开炸弹,旅客转移前报告机长。要求所有旅客坐 到距离可疑物至少4排座位远的位置,系好安全带,收起小桌板, 调直座椅靠背。如果座位已满,应坐在客舱前部安全区域的地板 上。靠近可疑物的旅客应用柔软物护住头部,低下头,俯下身。 确保最低风险爆炸区附近的所有非必要的电源都必须关闭;解 除滑梯预位,避免损坏滑梯连接处地板结构和地板下面的有关系统 检査炸弹有无妨移动装置,要检查是否有防移动电门或手柄,用 根绳子或硬卡片(如紧急信息卡)插到炸弹下面不要碰到炸弹。如 果绳子或卡片不能插到炸弹下面,说明炸弹有防移动电门或手柄。 2、如果无法移动炸弹 用塑料薄膜(如垃圾袋)包仼炸弹,再用湿材料和其他减弱冲 击波的材料,如坐垫、毛毯和柔软的手提行李覆盖,避免弄湿炸弹 使电动定时器短路,让旅客尽量远离炸弹。 3、炸弹可移动 最低风险爆炸区准备 在舱门中部下面,使用行李堆起一个平台,低于门中部约25m。能 在平台上面再放上至少25cm打湿的物品,如坐垫、毛毯和枕头寧 等;用塑料薄膜(如垃圾袋)铺在打湿的物品上面,用来包住 炸弹,避免弄湿炸弹使电动定时器短路;在炸弹与舱门之间不 要放置任何东西,并使炸弹周围的空间减到最小 目的 在炸弹周围建立起一层保护层,这样爆炸力就可以被引导唯 的未受到保护区域,以免破坏舱门结构。在炸弹周围的地方填充 座椅和其他柔软物品,直至客舱顶部。在炸弹周围堆放的物品越 多,爆炸损坏越少。只是用柔软的物品,不要使用金属物品,防 止它们会四处飞散。 4、飞机在地面停住 ·组织旅客撤离,避免使用(最低风险爆炸区)一侧和靠近炸弹 的出口撤离。使用所有可用的机场设施离机,不要拖延。