第一节 船用缆绳 图文.ppt

钢丝绳 硬钢丝绳 半硬钢丝绳 软钢丝绳 1. 避免扭结变形。 2. 防锈蚀。 3. 避免磨损。 4. 防止散股。 5. 不能超过负 荷使用 , 防止受突然拉力。 6. 解开新绳捆时应防止扭结 , 可用转动或滚 动方法解开。 （三）使用保养注意事项 1. 避免扭结变形 不能让它过度弯曲，过度弯曲会使钢丝绳各股受力不均匀，造成变形或油麻芯外露等缺陷。钢丝 绳不用时，应卷于缆索卷车上或盘于甲板上，并盖上帆布罩，右搓绳应按顺时针方向盘绳。在盘 绳过程中，钢丝绳出现扭劲时，可顺着扭劲将自由端压于绳圈下继续盘 。 2. 防锈蚀 用钢丝绳虽为镀锌钢丝绳，但在使用过程中极易受摩擦而造成镀锌层脱落。钢丝绳应经常 进行除锈涂油，保持其表面经常有油分，以防止锈蚀。对包扎部分也应定期拆开检查和锈涂油 3. 避免磨损 钢丝绳经常摩擦的位置应加以包扎保护。如拖缆与拖缆承梁摩擦的位置通常用竹片包 扎。 用较久的钢丝绳可调头使用，以防其一头磨损过度，另一头长期不用而生 锈腐蚀。 当钢丝绳在 10 倍 直径的长度内断丝超过钢丝总数的 5% 或有明显损伤时。应 将损伤的绳段切除，重新插接后再使用。 操舵用的钢丝绳 在 8 倍 直径的长度内断裂的钢 丝绳大于钢丝绳总数的 10% 时，应换新 4. 防止散股 钢丝绳股坚硬，绳端极易散股，在切断钢丝绳前，应先在切断位置的两侧用小绳条或 细铁丝扎紧 5. 不能超过负荷不吏用。 防止受突然拉力，使用时超过其安全强度。将它作吊一货索用时，其大小应与滑轮相配， 吊货时不要急停，防止受突然拉力而绷断。 6. 解开新绳捆 方法： 滚动法，旋转法，架放法 开新绳捆时应防止扭结，可用转动或滚动方法解开，即将绳捆吊起旋转顺序拉出，或将 于甲板上滚动拉出。但后者比较费力，只限于解开较短的绳捆。滚动时，手应控制住绳 1 、硬钢丝绳 ? 它是由 7 股镀锌粗钢丝或 6 股粗钢丝中间夹 1 股油 麻芯制成。特点是丝数较少，在钢丝绳中最坚硬， 强度最大，但使用不便。船上常用作静索，如桅 杆、烟囱的支索。常用的型号有 7 × 7 、 7 × 19 等， 2 、半硬钢丝绳 ? 它是由 6 股钢丝中间夹 1 股油麻芯制成。特点是钢 丝一般较细，丝数较多，较柔软。 油麻芯可注油 防锈，钢丝绳受力时能起缓冲、减少内摩擦、增 加钢丝绳柔软度等作用 ，全天使用保养。船上常 用作动索，如吊货索、吊艇索、辘绳等。也有用 作静索，如桅杆、烟囱的支杆和栏杆拉索等。常 用的型号有 6 × 7 、 6 × 19 、 6 × 37 、 6 × 61 等 3 、软钢丝绳 ? 它是由 6 股钢丝中间夹 1 股油麻芯，且各股钢丝中 间也都夹有细油麻芯制成，其特点是柔软，重量 较轻，使用方便，比半硬钢丝绳更便于维护保养， 但在同直径的钢丝绳中强度最小。船上常用作牵 引索、带缆、吊货索、辘绳和绑扎绳等。常用的 型号有 6 × 12 、 6 × 24 、 6 × 30 等 第三章 甲板设备 ? 甲板设备主要包括 系缆 设备、 锚 设备、 舵 设备、和用作吊拖和顶推船队的 拖拽设备和顶推设备 。 ? 内河船舶系船缆的配备依据是 舾装数 船用缆绳 第一章 缆绳 第一节 船用缆绳的基本知识 ? 船上的习惯分类： 缆 ， 绳 ， 索 ； ? 带缆、拖缆； ? 撇缆绳、旗绳、测深绳； ? 吊索、千斤索、吊艇索等。 ? 缆绳按照用途不同，可分成静索和动索两大类。 ? 静索 用于固定牵绑的绳索，如稳定大桅和烟囱的支索； ? 动索 是指经常动态下的绳索，如系泊用缆和起货用的吊货索。 ? 按照制造材料分为：植物纤维绳；化学纤维绳；钢 丝绳。 第一节 纤维绳 纤维绳的种类、性能、用途及量度 纤维绳 植物纤维绳 化学纤维绳 白棕绳 、红棕绳、白麻绳、 油麻绳、棉纱绳或棉麻绳 尼龙绳、维尼龙绳、涤纶绳 乙纶绳 、丙纶绳 化学纤维绳与植物纤维绳或钢丝绳比较 , 有着许多独特的优点 , 如 弹 性好、质量轻、强度大、 吸水率小、不易腐烂等 , 其特性对船舶的 带缆等操作提供了很大的方便 , 但 化学纤维也存在着不耐高温 等缺点。 化纤绳一般比同直径的白棕绳轻 1/4, 强度比白棕绳大 3 倍以上 . ( 一 ) 、