混凝土联锁块冬季施工方案.doc

0 - xx南京以下12.5米深水航道一期工程 xx沙整治建筑物工程Ⅰ标段 混凝土联锁块 冬季施工方案 编制人： 审核人： 审定人： xx航道局xx南京以下12.5米深水航道一期工程项目经理部 二〇一二年十一月  目 录 TOC \o "1-2" \h \u 4088 一、编制依据 1 17595 二、编制范围 1 21332 三、冬季施工的概念及要求 1 2449 3.1冬季施工概念 1 18094 3.2冬季施工技术要求 3 7685 四、施工措施及操作要点 3 8549 4.1 混凝土冬季施工的技术措施 3 6857 4.2 搅拌站施工场地要求 5 1282 4.3 施工要点 5 24664 4.4 材料、配合比 6 26823 4.5 生产要点 6 1748 4.7起吊及转堆 8 12943 4.8 养护 8 23017 五、质量保证措施及施工注意事项 10 28585 5.1 冬季施工领导小组人员组成 10 10422 5.2小组职责 10 30103 5.3责任划分 10 12810 六、冬季施工安全措施 11 12770 6.1施工人员安全保证 11 30580 6.2施工机械安全保证 12 26972 七、其它注意事项 12 PAGE PAGE 13 PAGE PAGE 1 一、编制依据 1.《水运工程质量检验标准》，JTS257-2008，实施日期[2009-01-01]； 2.《水运工程混凝土质量控制标准》，JTS 202-2-2011，实施日期[2012-01-01]。 二、编制范围 本方案的编制范围是xx南京以下12.5米深水航道整治工程混凝土联锁块预制项目的冬季施工。 三、冬季施工的概念及要求 3.1冬季施工概念 3.1.1冬季施工条件 本方案所涉冬季施工是指当南京龙潭昼夜平均气温连续5天低于5摄氏度或最低气温低于－3℃时。 3.1.2 冬季气温对混凝土性能的影响 混凝土的温度，决定于本身储备的热能，由于混凝土温度与外界气温有差别，在混凝土与周围环境之间就会产生热交换，新拌混凝土热量变化情况，除了水泥的水化增加混凝土热量外，其余都属于混凝土与周围环境的热交换，当环境温度很低时，这种热交换会很快地降低混凝土的温度，对新搅拌混凝土而言，温度降低的快慢决定了 水化程度的大小，换而言之，温度降低愈快强度的增长愈慢。当混凝土过早的受冻后，强度就不会再增长，尚在混凝土内部的游离水分也就愈高，结冰后的冻胀应力就愈大，混凝土就容易造成破坏。 在混凝土联锁块施工过程中，浇筑后的最初几个小时是危险性最大的时刻，混凝土的耐久性，可能被一两次冻融循环严重损坏。通过观察发现只要使新拌混凝土还温一定时间，让混凝土达到一定的强度，就可以不怕冻害，由此引出受冻害的临界强度这一概念。 所谓临界强度，是指新拌混凝土在受冻后再回复还温养护，强度可继续增长，并达到设计标号95%以上。达到临界强度时的混凝土已有相当一部分拌合水固定到已经形成的水化物中，此时不但可冻结的水量较少，混凝土本身已具有了一定强度，产生了一定的抗冻能力。目前临界强度的概念已被我项目部所接受，并且在实际施工中使用。实际上混凝土的冬季施工主要解决的一是防止混凝土受冻，二是提高混凝土强度，特别是早期强度。所以我预制基地在进入冬季的初期就已根据上述概念积极调整施工时间和施工措施保证混凝土的防冻和早强。 3.1.3冬季气温量测 做好观测记录及时掌握气象变化情况；平均气温可取最高和最低气温的均值，也可取6时、12 时、18 时及24时的气温均值。 其中气温量测地为搅拌站各储料仓、搅拌站蓄水池、搅拌机拌合楼；混凝土联锁块浇筑前、中以及养护拆模阶段相应模板、混凝土以及大气温度。 3.1.4冬季混凝土温度计算 (1)混凝土的温度??T0 (℃) T0=[0.9(McTc+MsTs+MgTg)+4.2Tw(Mw-Ms-WgMg)+C1(WsMsTs+WgMgTg)-C2(WsMs+WgMg)]÷[4.2Mw+0.9(Mc+Ms+Mg)] Mw、Mc、Ms、Mg?—水、水泥、砂、石的用量(kg) Tw、Tc、Ts、Tg?—水、水泥、砂、石的温度(℃)，现场测试 Ws、Wg?—砂、石的含水率(%),现场测试 C1、C2?—水的比热容(kJ/kg.K)及溶解热(kJ/kg) 当骨料温度>0℃时,?C1=4.2,C2=0；≤0℃时,?C1=2.1,C2=335 为了计算简便,粉煤灰和外加剂的重量均计算在水泥