《物流快递配送与流通加工》课件-第03章 配送系统管理.ppt

配送系统设计5/6 模拟法 在设计配送系统时，应用最为广泛的计算机技术就是模拟。通常模式是建立表达一个系统的一系列数学关系的模拟模型，有选择的改变特定的参数来观察这个系统的运行情况。模拟的可靠性在于建立的模型要尽可能地接近现实世界。 模拟法的主要优点是可以使企业以相对比较少的费用支出试验一项改革建议的可行性。此外，在配送系统的改进过程中可能会暂时导致顾客服务水平的下降或经营总费用的增加。采用模拟法，可以模拟系统改革中可能出现的各种情况，制定相应的解决办法，从而可以使企业避免这样的风险。 配送系统设计5/6 SAD法 SAD是一种一方面对系统进行调查和调整，另一方面对系统进行开发的系统分析与设计方法。当分析的问题涉及到一些人们的感觉的，抽象模糊的定性因素时，如企业出现各部门间的利益冲突、矛盾涉及面广、关系复杂、感情的和理性的因素混杂在一起或某个经济活动过程发生恶性循环时，采用SAD法较为有效。 它通过利用数学分析方法，并借助计算机手段，将混杂在一起的各种问题加以整理，并对它们之间的相互关系及其各自的重要程度加以分析，从而求出优先的系统改善步骤。 配送系统设计5/6 PERT法 当需要确定配送系统应该完成的所有任务之间的时间关系时，采用PERT法十分有效。它的基本思路是：某些任务需要按一定的先后顺序依次完成，如订单处理与货物分拣；而另一些任务则可以并行处理，如货物分拣与车辆调配；完成每一项任务都需要一定的持续时间。PERT法通过分解全部任务，确定每一项任务的作业时间，分析任务之间的逻辑关系，绘制网络图，对配送系统进行分析和优化。具体的PERT方法的原理和运用，可以参看有关的管理科学或运筹学书籍。 配送系统设计6/6 系统设计的最后工作是对分析结果进行完善。配送系统的改进不是一次就可以解决的，而是一个持续的递进的过程。系统的全面变革对于大多数企业来说影响都很大，往往无法承受，而且也可能导致顾客服务功能的中断，如订单遗失，配送货物数量被搞错，缺货现象频繁发生，这些都是一个配送系统在短期内变化太快而可能引发的典型问题。 系统的完善 配送系统评价 目标的评价 这里主要是在配送系统进入正常运转后，对系统的运行是否达到了系统预期目标的要求进行评价，主要是通过实际运行状况和预期目标是否一致的分析来进行的。通过分析，如果存在预期目标没有实现的情况，需要找出原因，设法进行调整，重新完善配送系统的设计。 配送系统评价 效率的评价 配送系统的经济效益 经济效益是配送系统的一个目标，评价配送系统的基本准则是系统的总成本，即通过降低系统的总成本来获取最大利润。 配送系统评价 效率的评价 不同的配送模式，评价标准不同。对于社会化的配送中心实施的配送，盈利是其唯一目标。这种配送管理主要是在成本与服务之间进行权衡，为求得利润最大而进行系统的调整，选择合适的配送方式。 作为连锁企业内部的配送中心，其基本目标是保证连锁企业大系统的利润最大化。此时配送系统的合理化是首先必须保证提供连锁企业所需的配送服务水平。在此基础上，对配送系统的各环节进行相互协调，减少浪费，提高作业效率，引入适当的科技手段，选择合适的运输方式，使配送系统的成本最小。 配送系统评价 配送效率的测定 配送效率的测定需要有相应的基准，即制定指标用来衡量配送效率的好坏，否则配送管理就失去了它应有的意义。 1、车辆的效率指标：使用率、实载率、周转率 2、整体配送效率指标 ：生产率 、费用成本 3、配送效率指标的制定 配送系统合理化 作业合理化 （一）订货、发货作业的合理化 订货、发货的合理化主要是提高作业效率，改善业务流程。其关键就在于订货信息、发货信息等的传递速度的提高。常见的做法就是通过互联网将配送系统与供货厂商和客户的信息系统连接起来 。 配送系统合理化 作业合理化 （二）收货、发货时商品检验的合理化 实现收发货时商品检验的合理化，必须推广条形码和便携式终端的使用，即要求在进货商品上贴附条形码，商品进入配送中心时用扫描仪读取条形码检验商品；以及在检验发货商品时加贴条形码，这样仓库保管以及发货业务都可以在条形码管理的基础上进行。 配送系统合理化 作业合理化 （三）配送中心内保管、装卸作业的合理化 现在很多IT企业、卷烟企业、医药企业都极力在配送中心内导入自动化作业，以实现保管和装卸作业的合理化。 保管、装卸作业的合理化还有赖于作业的标准化，进而最终实现人力资源的节省。 配送系统合理化 作业合理化 （五）备货作业的合理化 实现备货作业的合理化，一方面是确定合理的备货作业方法。备货作业方法