府河88m连续梁冬季混凝土施工技术交底.docx

NO HBCJ201201004HXSG2JD-ZY- 标段别：HXSG2 类别：作业队 葛洲坝集团HXSG-2标段 施工交底纪要 时间 主持人： 参加单位及人员：连续梁一队技术员、质检员、安全员、各施工班组 附件：1、参加会议人员名单 2 、跨三环88m连续梁冬季混凝土施工技术交底 二0一二年十二月十日 主题词：48+88+480连续梁 冬季混凝土施工 技术交底 分送：连续梁一队技术员、质检员、安全员、模板班、钢筋班、预应力班、砼班 签发： 审核： 整理: （48+88+48）m连续梁冬季混凝土施工技术交底记录表 编号：[2012] 工程名称府河特大桥（48+88+48）m连续梁 交底日期 2012.12.10 交底对象 连续梁一队技术员、质检员、安全员、模板班、钢筋班、预应力班、砼班 主持人 交底人 记录人 交底内容： 府河特大桥（48+88+48） m连续梁冬季混凝土施工。 ㈠概述 混凝土施工根据《铁路混凝土工程施工技术指南》和《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6时、14时及21时室外气温 的平均值）连续3天低于5°C或最低气温低于-3°C时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工 （二） 冬季混凝土施工特点 冬季施工由于施工条件及环境不利，是混凝土质量事故的多发季节。 混凝土质量事故的隐蔽性、滞后性。即工程师冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来， 因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且英两 工程的使用寿命。 （三） 混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用 的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的 高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到 0C时，存在 于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水） 。这时参与水泥水化作用 的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的 水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。 水变成冰后，体积约增大9%同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常 常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降 低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与 骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各 种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。 由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。国内外许 多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明，新浇混凝土在冻结前有一段预养 期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。试验研究还表明，混凝土受冻前 预养期愈长，强度损失愈小。 混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大 小不一。对于预养期长，获得初期强度较高（如达到 R28勺35%的混凝土受冻后，后期强度几 乎没有损失。而对于安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同 程度的损失。由此可见，混凝土冻结前，要使其在正常温度下有一段预养期，以加速水泥的水 化作用，使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。对于临 界强度，我国规定为不低于设计标号的 30%也不得低于35千克每平方厘米。 从上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最 短的养护龄期，二是如何防止混凝土早期冻害，三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要 求。 （四）冬季混凝土运输措施 4.1为减少混凝土的热量损失，运输混凝土的时间尽量缩短，并将罐车用保温套包裹。要求 混凝土入模温度大于10C符合规范要求。开始养护时的温度不得低于 5C。 其中混凝土从运输到成型的温度损失：t= （0.2T+0.032n ） （t.-td ） 式中t――混凝土运输至成型的温度损失。 T ――混凝土运输至成型的时间（小时）。 n 混凝土倒运次数（从搅拌机倒入汽车或料斗算一次）。 t. ――混凝土自搅拌机中出机温度。 td ――室外气温 计划施工任务必须与混凝土要料时间紧密衔接，避免出现混凝土到达现场，现场施工准 备不足，导致冬季混凝土长期滞留在罐车内的现象发生。运输车辆到工地以后在 30分钟以内进 行浇注，必须在砼出厂后60分钟以内浇注完毕。避免砼温度降低。 现场混凝土施工做好车辆的防滑措施，现场常伴有泥浆和水，冬季形成滑冰，做好防滑 措施，避免车辆因上述原因出现