物流战略规划与计划.pdf

物流战略规划与计划 物流战略的基本形态物流战略的基本形态  成本最低战略成本最低战略  服务最优战略  利润最高战略  竞争力最强战略竞争力最强战略  资产占用最少战略 成本最低战略成本最低战略  成本最低战略的核心是要设计成本最低战略的核心是要设计一个固定成本与可个固定成本与可 变成本最低的物流系统。  实施成本最低战略必须将目标确定为满足较为集实施成本最低战略必须将目标确定为满足较为集 中的客户需求，向客户集中的地区提供快速服务， 通过储运资源和库存政策的合理搭配使物流成本通过储运资源和库存政策的合理搭配使物流成本 达到最小化。  物流成本受物流系统中仓库的数目物流成本受物流系统中仓库的数目、、工作周期工作周期、、 运营速度或协调性、安全库存政策等诸多因素的 影响影响。 服务最优战略服务最优战略  服务最优战略的核心在于追求最佳的物流服务水服务最优战略的核心在于追求最佳的物流服务水 平，系统设计的重点要从成本优化转移到系统有 效性和运输绩效上来效性和运输绩效上来。。  物流服务水平取决于物流服务设施的数量、布局、 结构和质量结构和质量。。当然也取决于服务体系当然也取决于服务体系、、服务方式服务方式 和运营效率等。  最佳的物流服务应该是针对客户的不同需求进行最佳的物流服务应该是针对客户的不同需求进行 差别化的服务，从而构筑起企业的差别竞争优势。 利润最高战略利润最高战略  利润最高是大多数物流系统希望通过战略利润最高是大多数物流系统希望通过战略 规划达到的最终目标。  这种战略需要对每一种物流设施所带来的 利润进行认真的分析利润进行认真的分析，构建起能够以最低构建起能够以最低 成本得到最高利润的物流系统。 竞争力最强战略竞争力最强战略  竞争力最强战略是对以上几种战略的优化竞争力最强战略是对以上几种战略的优化，它不它不 单纯追求某一方面的最优，而是力争达到整体的 竞争力最强竞争力最强，寻求最大的竞争优势寻求最大的竞争优势，这种优势可这种优势可 以采用针对性的服务改进和合理的市场定位两种 方法来获得方法来获得。  获得竞争优势的方法是确立更加合理的市场定位， 这特别适合小企业这特别适合小企业。 资产占用最少战略资产占用最少战略  资产占用最少战略是追求以最少的资产投入物流资产占用最少战略是追求以最少的资产投入物流 系统，以此降低物流系统的风险，增加总体的灵 活性活性。这种战略更有利于企业集中优质资产开展这种战略更有利于企业集中优质资产开展 主业经营，提高运营效率和资产回报。  保持保持最大大灵活性的企活性的企业可能能不愿自行投资建设物自行投资建设物 流设施或设立物流部门，为此，企业经常利用外 界的物流的物流服务和资源务和资源。 物流业务战略物流业务战略  准时集散战略准时集散战略  快速集散战略  整车集散战略  成组集散战略成组集散战略  专项集散战略 准时集散战略准时集散战略  JITJIT思想在第三方物流服务领域中的应用思想在第三方物流服务领域中的应用，它最它最 主要的特点就是准时，强调在特定的时刻将货物 送达指定目的地并交付客户送达指定目的地并交付客户。  符合现代市场需求多层次、多样化、分散化的特 点点，又适应适应了现代企代企业生产多生产多品种种、小批量量、高高 时效的要求。  企业常以签订长期准时集散合同或实行准时集散 代理制的方式为客户提供准时集散服务 快速集散战略快速集散战略  快速集散是按照约定的货物交付时刻表快速集散是按照约定的货物交付时刻表，以以 ““站站 到门”、“库到门”、“门到门”或“桌到桌” 方式实现的方式实现的一种货物集散服务种货物集散服务，关键在于运达交关键在于运达交 付的快捷性、服务的可靠性、使用的方便性和监 控的实时性控的实时性。 整车集散战略整车集散战略  整车集散是以整车集散是以一次承运整车次承运整车((整集装箱整集装箱))为基本数为基本数 量单位，或以这样的基本单位签订贸易合同、并 实现货物交付的物流服务实现货物交付的物流服务。整车集散整车集散一般不需中般不需中 间环节或中间环节很少，送达时间短、物流成本 低低，常用于长途货物运输和过境货物运输常用于长途货物运输和过境货物运输，具有具有 快速、直达、方便、经济、可靠等优点。 成组集