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城市轨道交通专业教学资源库轨道线路检修课程曲线轨道轨距加宽的技术标准教学目标要求学生通过学习,了解并掌握曲线轨道轨距加宽的原则和标准。教学重点12 根据机车条件检算轨距加宽原则目录010203原则根据车辆条件确定轨距加宽根据机车条件检算轨距加宽原则1.保证占列车大多数的车辆能以自由内接形式通过曲线; 2.保证固定轴距较长的机车通过曲线时,不出现楔形内接,但允许以正常强制内接形式通过;3.保证车轮不掉道,即最大轨距不超过容许限度(最大允许轨距的确定原则:一侧紧靠,另一侧与变坡点接触。考虑了车轴的弯曲、弹性挤开量、钢轨的廓形)。01根据车辆条件确定轨距加宽我国绝大部分的车辆转向架是两轴转向架。当两轴转向架以自由内接形式通过曲线时,前轴外轮轮缘与外轨的作用边接触,后轴占据曲线垂直半径的位置。则自由内接形式所需最小轨距。02根据机车条件检算轨距加宽在行驶的列车中,机车数量比车辆少得多,应次允许机车按较自由内接所需轨距为小的正常强制内接通过曲线。 曲线轨距加宽标准曲线半径(m)加宽值(mm)轨距(mm)R≥35001435350R300151450021.曲线轨距加宽的原则是什么?2.曲线轨距加宽标准是什么?
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