旅游客运企业车辆、设施、设备安全管理制度.pdf

车辆、设施、设备安全管理制度 第一节 车辆技术状况维护制度 为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全 管理规定，特制定本制度： 一、车辆档案管理 1 、建立车辆基本情况档案，实行“每车一档”，车辆行驶证、 营运证、购车发票、购置税证明复印件、车辆照片及车辆二级维 护电子报备单等有关行车资料，完整填写《车辆技术档案》册， 并录入营运车辆从业人员管理系统。 2 、车辆驾驶员要在每月25 日前将车辆的月行驶里程、保养 维修、肇事情况上报公司***部门登记，由***部门负责人核实后 填写车辆技术登记，公司***部门每***(最长不超过一季度)更新 一次车辆技术档案。 二、车辆检查 1 、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运。 2 、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术 状况必须达到以下标准： （1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物； （2 ）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效； （3 ）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象； （4 ）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时 车辆不会出现跑偏或摆头现象； （5 ）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的 定位准确； （6 ）车辆各种线路完好，接放安全牢固； （7 ）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于 3.2mm； （8 ）其他部件符合安全行车标准。 3 、公司***部门管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示 检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公 司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权 力。 三、车辆保养和审验 1 、关于车辆二级维护、季检、年审。 （1）车辆每季进行一次二级维护，必须到公司指定的有资 质的维修厂进行维护； （2 ）车辆进行二级维护后，驾驶员要将二级维护电子报备 单交到公司备案。 （3 ）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护电子报备单等弄 虚作假现象。 （4 ）车辆每年进行综合检测年审一次。 2 、按规定参加交警、运管部门依法要求的检测、年审。 3、每***年对车辆的内外观进行重新装饰，否则予以报废。 四、车辆报废规定 1 、报废条件： 凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废： （1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏， 性能工况严重下降，无修复价值； （2 ）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已 无修复价值； （3 ）累计行驶里程达到 50 万公里以上或经过三次大修以 上，且零部件损坏严重的老旧车； （4 ）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准 规定值 15％的。 （5 ）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术 条件要求的； （6 ）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染 物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 2 、报废程序 （1）拟报废车辆须完善内部“固定资产”报废手续，经报 市车管处批准后，从批准之日起列入报废车，停止营运。 （2 ）报废车辆的有关证件，公司***部门应及时向有关部门 办理注销手续。注销营运证的时间，自车辆报废之日起，最长不 超过***天。 （2 ）报废车辆由公司***部门统一登记归档。 第二节 车辆日常维护检验制度 一、为进一步加强客运车辆技术管理，保持车辆技术状况良 好，预防道路交通机械事故发生，保护国家和人民生命财产安全， 根据《福建省客运车辆日趟检实施办法》的有关规定，结合本公 司实际，制定本制度。 二、客运车辆日趟检是在驾驶员对车辆实施日常维护基础上 的一项加强性监督措施，驾驶员应当按规定做好出车前、行车中 和收车后日常维护的前提下，主动配合日趟检人员做好日趟检工 作。 三、本公司委托***（由***）对公司所属车辆实施日趟检。 四、按照以下规定实施日趟检： 1、每趟（指往