船舶管系工职业标准.doc

船舶管系工职业标准 1. 职业概况 1.1 职业名称　　船舶管系工。1.2 职业定义　　使用工具或机械设备对船舶管路及其附件进行取样、制造、铺设、安装、调试及修理的人员。1.3 职业等级　　本职业共设五个等级，分别为初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。1.4 职业环境　　内场、外场，常温、高温。1.5 职业能力特征　　有一定的识图及掌握技术资料的能力；有一定的分析、判断、推理和应用计算能力；有一定的形体知觉和空间感；手指、手臂灵活，动作协调有力；身体健康，身体素质良好。1.6 基本文化程度　　初中毕业。1.7 培训要求1.7.1 培训期限　　晋级培训期限，初级不少于360小时，中级不少于300小时，高级不少于240小时，技师不少于180小时，高级技师不少于120小时。 1.7.2 培训教师　　应具备管系系统及相关装置的基础知识、专业理论知识、管系系统及附件安装知识和操作技能，并有一定的培训教学经验。 （1）培训初级、中级人员的教师，应取得本职业高级及以上职业资格证书或具有船舶工程相关专业中级及以上专业技术职称。 （2）培训高级人员的教师，应取得本职业技师及以上职业资格证书或具有船舶工程相关专业高级专业技术职称。 （3）培训技师的教师，应取得本职业高级技师职业资格证书或具有船舶工程相关专业高级专业技术职称和较丰富的现场实践经验。 （4）培训高级技师的教师，应取得本职业高级技师职业资格证书4年以上或具有船舶工程相关专业高级专业技术职称和丰富的现场实践经验。1.7.3 培训场地设备 （1）有可容纳30人以上的管系教学专业教室，室内配备各种管系系统设备模型、挂图、演示板等必要的教学仪器。 （2）有管系作业基本操作技能的训练场所和用于管路系统安装工艺训练的场所。 （3）有可用于拆装的模拟管系系统，有用于管系系统安装的常用设备、仪器、工具、材料等。 （4）可选用有代表性的作业现场如：机舱管路盆舾装、空调机房设备配管作业等等（可变动）。1.8 鉴定要求1.8.1 适用对象　　从事或准备从事本职业的人员。1.8.2 申报条件　——初级（具备以下条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达到规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 （3）从事本职业学徒期满。　——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达到规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 （3）连续从事本职业工作6年以上。 （4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业毕业证书。　——高级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达到规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 （3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业毕业证书。 （4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。　——技师（具备以下条件之一者） （1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达到规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）取得本职业高级职业资格证书的高级技工学校本职业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。　——高级技师（具备以下条件之一者） （1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达到规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。1.8.3 鉴定方式　　本职业鉴定分为理论知识考试和技能操作考核两部分。理论知识考试采用闭卷笔试，按标准答案评定得分。技能操作考核采用实际操作、口试、笔试、答辩相结合的方式，各级的考核方式根据职业等级和考核项目的特点而定，由3～5名考评员组成的考评小组按技能操作考核规定或有关标准分别打分，取平均分为考核得分。考试、考核评分均采用百分制，两项皆达到60分及以上者为合格。技师、高级技师鉴定还需通过综合评审。1.8.4 考评人员与考生的配比　　理论知识考