运输包装笔记.doc

1运输包装是以运输储存为主要目的，它具有保障产品安全，方便储运装卸，加速交接点验。功能：a 防止货物在物流渠道中的损伤 b提高货物在储运过程中的操作效率 c 传递信息 2 物流运输包装设计的原则：标准化原则，集装化原则，科学化原则，生态化原则，多元化原则 3包装件的流通过程基本环节：a 装卸搬运环节，包括机械和人工搬运 b运输环节,对货物包装件造成的损害：冲击，振动，气候条件，其它因素 c储存环节 4 货物流通环境中各种外界环因素及包装损害原因冲击，振动，动压力，静压力，扎刺，变形，升温，降温，低温，光照，水，生物，时间，污染，盗窃，放射性。 5 实施防护功能的包装件常由容器，结构材料，衬垫材料，内涂料，粘合剂，密封填料，印刷油墨等组成。 6 装卸时的冲击：冲击力大小取决于包装件重量，内衬垫缓冲性能，和地面刚性。 H=300W? 16kg以上 7运输过程中的冲击 A 汽车运输：汽车运输冲击主要取决于：路面状况，车辆的启动和制动，货物重量及装载稳定性 B火车运输：车轮滚过钢轨接缝时的垂直冲击，列车在挂钩结合时产生的水平冲击 影响火车水平冲击力的主要因素（1）车辆连挂速度，速度越大冲击力越大 （2）车辆牵引装置的缓冲性能，缓冲性能好的牵引器可吸收部分冲击能量（3）货物的重量，货物重，它与底面的摩擦越大，越不容易滑动（4）堆码高度及满载度：货物堆码松散或间隙过大，增加倒塌和反复相撞的可能性。堆码越高，最上层货物的冲击幅度越大 C空运与海运：空运冲击主要发生在飞机的起降过程，海运中的冲击主要与水域，风浪，船型，气象条件有关 8汽车运输振动特性：A汽车运输振动加速的大小与路面状况，行驶速度，车型和载重量有关。主要因素为路面的起伏和不平度。 B汽车运输时包装件的共振频率一般小于25Hz,汽车运输发生二次共振时其基频率为8.2-8.5Hz.二次频率范围为17.3-18Hz (1)汽车运输的随机振动加速度功率普密度以垂直为最大，28.2m2/s3,横向为次，23.55m2/s3,纵向最小，12.16m2/s3 (2)汽车运输振动能量绝大部分分布在0-200Hz频带内，其中能量最集中处位于0-50Hz频带内 （3）汽车运输随机振动功率谱密度在2Hz左右和10HZ左右各有一个最大值，采用汽车运输的包装件其固有频率应该避开这两个频率值 9火车运输振动：钢轨接缝处车轮的冲击为周期性强迫振动 10空运：振动主要来源于发动机振动，表现出单振动，高频率的特点，其振动加速度较小，且稳定。 海运振动：（1）柴油机的振动 （2）螺旋浆与主传动轴系数的转动不平横力 （3）其他辅助机的不平衡力及振动 （4）波浪的周期性冲击 （5）舵力 11 流通环境的气象条件：水，温度，气压 A温度和温度变化的影响:大温差会引起封闭包装件内产生水汽凝结现象，加速内 容产品受潮和腐蚀。含水量适当会内部结露。控制包装件的含水率或放入干燥剂。露天放置考虑较高温度的影响。低温使橡胶塑料等材料硬化变脆，受力后易破裂 B湿度影响：绝对湿度（HA）:以每立方米空气中所含水汽质量克数来表示，不易测，以水汽压强来表示 相对湿度：（HR）一定温度下，以空气中实际水汽压强与该温度下饱和水汽压强之百分比来表示 高温伴随高湿出现，HR80%-95%.温度25-30时，有利于霉菌繁殖，破坏产品的外观标志，高湿促使金属腐蚀加快。有机材料吸湿后表面发胀，变形，起泡，影响外观，机械性能下降。 低湿使纸，木，皮革，塑料等干燥收缩，变形甚至龟裂。 12水的影响：多雨季多雨区流通时要注意具备良好的防水能力 13太阳辐射的影响：光谱：紫外线（波长小于0,4um）,可见 光（波长小于0.76um），红外线（波长大于0.76um）紫外线占太阳总能量的6%到达地面的总能量不足1%，对包装材料，尤其是塑料，橡胶有很大影响。加速老化，分子激发，降解。红外线会使运输工具，仓库和容器的温度升高，加速其物理和化学变化。温度和湿度对光氧化反应有催化作用。使封缄化合物软化，密封性能下降，标志退色，涂层起泡剥落。 14 盐雾的影响：加速金属包装材料的锈蚀，造成机械活动性阻塞，电导性增强，绝缘性降低，经海洋运输或在沿海地区流通的产品包装件必须增强对盐雾的防护性。 15 环境条件的分类：(1)气象环境条件 （2）生化环境条件 （3）机械性环境条件 （4）电磁性环境条件 16环境条件量化标准：(1)单个气候环境参数 （2）生物化学环境参数 （3）机械活性物质 （4）单个机械环境参数 17包装损坏模式A对于内装物:冲击过载损坏，疲劳损坏，过度变形，表面磨损 B对于包装：可能引起内装物损伤的任何包装变化 缓冲衬垫被撕裂