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路基路面病害处治 湖北交通职业技术学院 沥青路面水损坏病害及处治措施 主讲人:马运朝 一、沥青路面水损坏概念及特点 概念:所谓“沥青路面水损害”,是指沥青路面施工完成以后,水和空气通过混合料中的空隙和与外界的连通空隙进入混合料内部,如果水分不能及时排出,水就会存留在混合料内,在车辆荷载的动水压力和温度的共同作用下,循环反复,将使沥青和矿料发生剥离,造成强度下降。 沥青路面水损坏病害及处治措施 (5)一般不会全路同时破坏,这显然与沥青混合料的不均匀有关,有些不均匀程度较严重的路段甚至会同时发生泛油。 一、沥青路面水损坏概念及特点 二、沥青路面水损坏的危害 水渗入并滞留在沥青混合料层内,在行车作用下,使沥青混合料中部分矿料上的沥青剥落,导致沥青混合料强度降低,并在路表面产生裂缝。 水损坏引起裂缝 01 02 03 当水透过沥青面层滞留在半刚性基层顶面时,在行车挤压作用下,形成灰白色泥灰浆。灰浆被行车荷载压挤到路表面形成唧浆。 在灰浆数量大的情况下,可产生坑洞; 在数量小的情况下,可使路面由开裂逐渐变为松散,最终导致路面破坏。 水损坏引起路面唧浆 由于水损坏的存在,而使沥青混合料的整体性与强度降低,导致沥青与集料脱离,在重载高速行车的作用下,使沥青从矿料表面剥落下来,局部沥青混凝土变成松散状态,碎石被车轮甩出,由此形成坑槽, 水损坏引起坑槽 03 04 03 沥青混合料依靠沥青将集料粘结在一起,形成具有一定强度的结构。 沥青与集料间的粘附力一旦遭到破坏,强度丧失,产生破坏。 路面结构性损坏 二、沥青路面水损坏的危害 三、沥青路面水损坏的成因 01 02 03 水:破坏粘结 荷载:加剧水对沥青与矿料的剥离 施工碾压的影响:雨天施工将雨水压入,影响上下层粘结 1.外部因素 01 03 05 02 04 06 沥青性质 聚合物改性沥青通常具有较好的抗水性 沥青混合料的集料离析和温度离析的影响 拌和、运输、摊铺、碾压 集料性质 集料表面洁净度对粘附性影响大,遇水更易造成剥落 沥青混合料的空隙率 空隙率设计过大,沥青水稳性降低 路面排水的影响 排水不畅 2.内部因素 三、沥青路面水损坏的成因 结构设计:基层设计、基层强度 级配、力气层厚度 材料:选择与沥青粘附性好的材料 日常维护:初期水损及时处理、发现裂缝及时封闭裂缝、对大面积渗水严重路段采用微表处封水 防排水设计:横坡度、结构层内部排水、中央分隔带封水、中央分隔带封闭、路肩、边坡开放式、边沟尺寸 施工:减小离析、控制碾压、控制工艺、确保沥青层之间有效粘结 交通:超载 环境:重视排水、及时除雪 水损坏的防治措施 四、沥青路面水损坏的处治 谢谢大家! 沥青路面水损坏病害及处治措施
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