铁路雨季“三防”应急预案.docx

储运中心 汛期“三防”应急处置方案 为确保不连沟铁路专用线设备安全和运输畅通，有效预 防、控制暴雨和洪水灾害以及由此引发的其它灾害，及时掌握 灾情水情，指导防洪抢险，尽快恢复正常运输秩序，提高灾害 发生后的应急反应能力，最大限度减轻灾害对运输秩序的影响 和对基础设施造成的损害，储运中心严格落实安全风险防范措 施，并按照公司的要求结合专用线实际情况，制定 2016 年度 “三防”（防洪、防排水、防雷电）应急预案。 一、工作原则 、统一领导，明确责任，分级负责。在公司防洪指挥部的领导下，实行部门、车间、班组分级负责制。根据灾情水情和影响范围的不同，由各级组织协调管内的防洪应急工作。 、以“全面排查、防治并举、超前预警、果断处置”为主线，以确保专用线按时装车及货运通道安全为重点，坚持预 防为主、关口前移，主动降低洪灾风险，积极推进防洪工作主 动防范。 、全力抢修。水害抢险要全力以赴，以最快的速度抢修被毁路段、恢复通车，抢修方案既要考虑时间效率，又要确保行车安全。 、团结协作，统一指挥，顾全大局。在防洪指挥部的领导下，车间、班组应急人员应协调统一，积极配合相关的防洪 抢险和应急工作。 二、应急机构及其职责 1 、储运中心成立“ 三防应急组”： 组长：乔世伟 职责：负责事故的决策和全面指挥，调动各救援人员、设备、物资资源。 副组长：马文书、郝占国、张玉祥、张钊 职责：协助组长工作，负责事故现场的具体指挥，组织人员及时赶赴事故现场指挥救援。 防洪值班员：刘交青、贺富荣、孙程程 职责：接到现场汛情报警通知后，第一时间向应急小组组长报告事故概况，并通知各小组负责人做好应急出发准备工作。 组员：储运中心全体职工 、防汛重点地段及责任分工 1） 孔兑沟特大桥不连沟端路堑区段 （ K1+759— K1+967）。 负责人：张绍华 组 员：高银宝 李 龙 郭云峰 刘燕庭 马亮亮 鲁 栋 陈永亮 石二毛人 蔺 博 高文军 杨连春 薛 伟 裴云刚 李海龙 孙 伟 王新宇 马生宇 刘永伟 2） 肋板涵高填方路堤区段（ K2+667—K2+867）。负责人：王新强 组 员：樊红文 侯 波 何 泉 吴晓华 鲁 祥 陈爱君 政 鹏 张 龙 王顺波 杨振华 胡万仓 任瑞龙 刘中华 刘树宝 那日斯 武英祥 赵志兵 王 飞 3） 煤矸石桥西高填方路堤区段（ K3+567—K3+767）、装车塔东路堑区段（ K6+322—K6+622） 负责人：王 旭 组 员：李广珍 陈瑞龙 张海明 尹志平 李耀龙 孙 伟 刘佳宇 卢建明  石瑞瑞陈永亮郭忠强  马铜杰刘 沛王根利  丁建业苗 智陈永利  杨霄昆 黄 鑫 李 通 4） 环线和机车整备线。负责人：王震 组 员：刘兆英 辛勇勤 付志宏 赵 彬 郭艳波王勇任曙光刘超刘明明吕杰王涛方瑞平邵子赫曹春银宏亮 付会员 李海飞 三、预防预警 、每年雨季前，要进行防洪大检查。 1）、对易雷击设备、设施（处所）进行全面巡视检查，凡发生报警及防雷部件出现异状时，及时进行更换处理。 2）、每年春季对所有设备、设施、建筑物的接地极测试整治一次。 （3）、对线路排水沟、排水管道进行排查；检查护坡有无开裂以及坑洼积水和陷穴等现象；路基是否出现下沉、边坡有无开裂、滑坡、外鼓或溜坍，全填和斜坡路基地段线路是否出现异常，“三沟”有无淤堵、开裂、渗漏；桥梁（涵渠）墩台是否出现严重局部冲刷、桥涵孔径是否满足泄洪需要、护锥铺砌导流设施是否开裂变形、路桥过度段路基有无下沉错位。 4）对接触网杆（塔）架空地线及基础、支柱设备、拉线 等逐杆进行检查， 发生填土下陷时要及时进行组织回填、 夯实。 5）、检查通信杆塔、信号机柱是否倾斜，基础是否夯实，电缆径路中电缆是否外露。 6）、对房屋基础及外围易沉降部位等进行检查，发现问 题及时上报并积极组织处理。 2、每年雨季前， 要进行防洪培训并考试， 不断提高防洪人 员的素质。 四、防洪应急措施 1、在防汛期间，值班人员要实时收看收集当地天气和水情 预报，掌握天气状况， 及时发出预警。 同时对上级下达的水情、 雷情预报及时向管内传达，并提出安全防范对策。 2、降雨量达到出巡警戒位时 ，各防洪小组必须派专人 （ 2 ．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．． ． 人以上 ）巡视铁路专用线责任地段 （包括桥台 、路基 、涵洞 、．．． ．．．．．．．．．．． ．．．． ．． ．． 护坡、挡墙等铁路设施 ）。发现险情立即将汛情发生的时间、 ．． ．．．．．．． 地点及汛情状况向 应急组组长汇报，并通知防洪值班员。 3、发出预警后， “三防”领导组长根据预警级别快速做出 反应，部署管内防汛工作。各防洪小组应及时掌握现场易雷击 地带是否有作业人员（包括高空作业人员及低洼处作业人员） ， 并及时进行