高速专项优化方案(范文).pdf

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高速专项优化方案(范文) 高速专项优化方案 1、 整理主控小区切换序列 从某高速最近三次正常路测数据中导出 MS 依次占用的小区的 cell-id,从这些小区 中筛选出三次测试都占用过的小区,将这些小区作为该高速主控小区的切换序列。 2、 主控小区参数核查(每条高速每月查一次) 1) 将筛选出的主控小区所涉及到的 BSC 整理出来,分成华为设备和 MOTO 设备两个 部分,分别用各自的 M2000 导出所涉及到的 BSC 下小区的参数(包括小区功率, 功控,接入电平,跳频,重选参数,切换参数等),在生成的 Excel 表中筛选出 主控小区的参数,与高速公路参数核查方案中的各参数对比,将不在合理范围的 参数所涉及的小区标示成红色,查明参数异常原因并解决。 2) 运用华为 Nastar 工具对主控小区的邻区关系进行核查,添加漏定邻区和删除冗 余邻区。 3) 重选类,切换类,接入类参数检查标准和参数核查结果表: 高速度公路参数核 查方案.xlsx 3、 核查高速沿线基站的基础数据的准确性 1)核查高速沿线覆盖小区所用天线类型,建议尽量选用中、高增益的天线来覆盖高 速公路。 2)核查高速沿线 500m 范围内基站的天线下倾角和方位角,对下倾角较小的,结合实 际路测数据分析确定其覆盖范围,对存在越区覆盖和弱覆盖区域,可以调整相应 的下倾角和方位角解决。 3)核查高速沿线延伸系统的设计规划、数量统计和设备故障告警统计。 高速专项优化方案(范文) 4、 全线站点故障排除 各片区对分属的各高速沿线站点及其延伸系统的故障需及时排除,并做好记录。不 能立即解决的则做出整改方案,明确整改时间,为后面的网优做好准备。 5、 安排测试验证主控小区切换序列是否合理 1)各片区及时安排测试人员对分属的各高速进行路测,根据测试结果验证所筛选出 来的主控小区切换序列是否合理,核对路测切换序列与网络规划设计的一致性, 根据实际结果进行调整。 2)根据测试结果验证所筛选的主控小区之间的路段是否有弱覆盖和过覆盖,重选和 切换是否正常,邻区关系设置是否合理。 6、 对高速沿线覆盖的基站进行各项优化 6.1 对高速沿线覆盖的基站进行覆盖优化 根据路测结果采样点的数据统计,结合 TA、电平和通话质量等单项或多项指标联合 分析,筛选出弱覆盖、过覆盖和干扰小区或路段,逐个优化。 TA>2 路段: 1) 电平和话音质量双低,邻区电平低,则做弱覆盖分析。 2) 电平和话音质量双低,邻区电平高,则做过覆盖、切换及参数分析。 3) 电平和话音质量双高,邻区电平高,则做切换及参数分析。 4) 电平高话音质量低,邻区电平低,做干扰分析。 TA<=2 路段: 1) 电平和话音质量双低,邻区电平低,则做弱覆盖分析(地理因素或干扰)。 2) 电平和话音质量双低,邻区电平高,做切换及参数分析。 高速专项优化方案(范文) 3) 电平高话音质量低,做干扰分析。 解决覆盖问题的几种方法: 1) 新加站点:对弱覆盖区域和因特殊地形阻挡造成衔接不合理区域应新增站点 加以解决。 2) 叠加 1800 小区:由于900 和 1800 层级不同而使某些路段覆盖衔接不理想从 而导致存在过覆盖、切换不合理和频点干扰等问题的可以 900 小区上叠加 1800 小区来覆盖衔接。 3) 全向站改定向站:由全向站引起的覆盖问题,因无法调整全向战天线下倾角 和方位角,改变小区发射功率又可能影响到高速公路之外的区域,则可以将 全向战改为定向站。 4) 对天馈优化:可以更换不同增益的天线,调整天线方

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