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许昌市公路管理局重点项目进展情况 市公安局 2018年1月16日 一、国道311许周界至许昌城区段改建工程 （一）项目概况 项目全长58.5公里，起点位于现有国道 311线周口与许 昌交界处，路线整体基本沿原国道 311线南侧向西布线，经 鄢陵县的马栏镇南，大马镇南、陈化店镇南、建安区的五女 店镇南，在建安区的马棚杨附近与新国道 107线交叉，然后 向南与新国道107主线并线至梨园环岛，继续向西上跨京广 铁路，至国道240线（原省道220线许繁路）交叉口，然后 向南沿许繁路下穿禹亳铁路、兰南高速，在建安区蒋李集镇 毛屯刘村南折向西，至省道 227线交叉口。 项目拟采用双向四车道一级公路标准设计， 设计速度80 公里/小时，路基宽24.5米，路面宽23米。估算投资约27.38 亿元，其中：建安费约11.5亿元，征地拆迁及土地指标费用 约15.88亿元。项目用地约2887亩，具体情况见下表： 许鄢段 长度（km） 征地（亩） 区域 起点至鄢陵与建安县区界 21.4 （新建） 1679 鄢陵县 县区界至新G107主线 11.0 （新建） 37.1 787 1208 建安区 与新G107共线 13.6 （利用） 0 与S321 （许昌南环）并线段 4.1 （利用改造） 0 与原S220许繁路并线段 原S220许繁路至S227段 3.9 （加宽改造） 4.5 （新建） 117 304 合计 58.5 2887 按照国道311许昌全境规划方案，路线与 S227线交叉 后并线向西南进入襄城县，在麦岭镇北转向西，经山头店在 湛北与原国道311交叉，沿原省道329线向西，终于十女口与 平顶山交界处。为保证国道 311改线后路网能够更好地发挥 作用，目前拟按许昌境全长 109公里整体实施（扣除完全利 用路段后本次建设里程约 100公里）。 （二）进展情况 1、 可研报告。新G107以东段32.4公里工可报告通过 市发改委的评审，对应的环评、防洪、地灾、压矿、水土保 持及土地预审等各项前期要件的政府采购工作、土地勘界工 作已完成。目前拟按全线建设争取收费公路 PPP模式运作， 工可编制及前期要件需重新进行。 2、 收费公路。张建民局长多次向省交通厅、 省公路局领 导汇报，省厅、省局已明确表示支持项目按照收费公路模式 建设，已与省发改委进行了对接。市政府已向省政府行文请 示，省政府已批转至省发改委和省交通厅研究。 3、 项目用地。起点至新G107段（32.4公里）基本农田 已调出；与 G107和南环路并线段（17.7公里）不需新增用 地；与许繁路并线加宽段 （3.9公里）基本农田尚未调出； 许 繁路至S227段（4.5公里）基本农田已调出。襄城县政府正 在积极对项目所占基本农田进行调整。 （三） 存在问题 1、 工程用地。工程用地涉及县（市、区）需抓紧落实项 目用地手续。 2、 收费公路审批问题。 收费公路项目需省政府审批， 目 前市政府请示文件已上报，省政府已批转至省发改委和省交 通厅研究，还需进一步加大汇报对接力度。 3、 高速公路增加出入口。 项目与尉许（原兰南）高速交 叉方案尚未取得高速公路业主方的回函确认。尉许高速公路 业主方提出在交叉处增加高速公路出入口，京港澳高速业主 方要求拓宽改造许昌东站出入口。我局意见，谁主张、谁受 益、谁投资的原则。 （四） 下步措施 1、 加快交通虽调查预测分析、收费预测等各项申报收费 公路所需前期工作。 2、 按照新的路线方案尽快完成新的工程可行性研究报 告编制并提交报审。督促各前期报告编制单位按照新的工可 方案尽快完成相应前期要件的编制和报审。 3、 进一步对接补充、完善跨越高铁、高速、铁路等技术 方案。 4、 积极向省政府和省发改委、 交通厅等部门汇报对接， 抓紧编制项目收费公路初步实施方案。 5、 加大与国土部门对接力度， 完善项目土地用地审批手 二、新元大道东段拓宽提质工程 （一） 项目概况 该项目西起建安区新国道 107线，终于鄢陵县花溪大道， 全长约13.3公里，规划为城市主干道，采用四幅路形式，双 向8车道，标准横断面为 58米=3米（人行道）+6米（非机 动车道）+4米（侧分带）+32米（机动车道）+4米（侧分带） +6米（非机动车道）+3米（人行道），两侧实施15米绿化 带。 项目总投资约8.61亿元，含建设、征地、拆迁、景观绿 化等；新增建设用地约 673亩，有312亩基本农田，其中建 安区280亩，鄢陵县32亩；建安区段全长约 10.8公里，鄢 陵县段全长约2.5公里；计划2018年6月30日主体完工通 车。 （二） 进展情况 1、 清表（农作物）完成12.48公里占93.5 % （建安区完 成10.1公里占92%，鄢陵县完成 2.38公里占99%）。 2、 房屋拆迁绿线内共89户，目前